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网站快照中 国 汽 车 质 量 网 - 汽 车 投 诉 官 方 服 务 平 台 2 0 2 3 年 1 0 月 2 1 日 星 期 六 登 录 注 册 手 机 应 用 车 质 宝 典 A P P ( i o s ) 手 机 客 户 端 微 信 公 众 号 网 站 首 页 投 诉 通 道 质 量 报 告 质 量 访 谈 质 量 解 析 车 型 质 评 新 车 评 测 车 质 对 比 图 解 新 车 专 题 频 道 新 闻 动 态 热 点 话 题 行 业 动 态 新 能 源 新 能 源 资 讯 新 能 源 车 评 新 能 源 生 活 召 回 信 息 召 回 信 息 召 回 分 析 微 型 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 豪 华 型 S U V M P V 跑 车 面 包 车 皮 卡 市 场 监 管 总 局 全 面 启 动 全 国 消 费 投 诉 信 息 公 示 优 化 消 费 环 境 2 0 2 3 年 机 动 车 辆 制 动 液 等 1 0 种 产 品 质 量 国 家 监 督 抽 查 情 况 通 报 9 部 门 联 合 发 布 《 关 于 推 动 汽 车 后 市 场 高 质 量 发 展 的 指 导 意 见 》 2 0 2 4 年 3 · 1 5 专 项 行 动 汽 车 质 量 消 费 维 权 线 索 征 集 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 质 量 网 全 国 \ " 质 量 月 \ " 专 题 中 国 汽 车 质 量 网 官 方 车 主 群 召 集 令 新 车 满 意 度 调 查 问 卷 发 动 机 的 配 气 机 构 — — 单 顶 置 凸 轮 轴 头 条 新 闻 2 0 2 3 年 9 月 国 内 外 产 品 召 回 信 息 关 于 征 求 《 中 华 人 民 共 和 国 产 品 质 量 法 ( 公 开 征 求 意 见 稿 ) 》 意 见 的 通 知 国 家 统 计 局 : 9 月 汽 车 制 造 业 增 加 值 同 比 增 长 9 . 0 % 商 务 部 : 四 季 度 将 加 快 推 动 促 进 汽 车 等 产 品 消 费 今 年 1 - 9 月 二 手 车 累 计 交 易 量 1 3 4 9 . 1 8 万 辆 同 比 增 长 1 2 . 6 1 % 北 京 现 代 途 胜 L 、 胜 达 等 车 型 存 起 火 风 险 质 量 问 题 频 发 引 关 注 国 家 金 融 监 督 管 理 总 局 : 支 持 扩 大 汽 车 消 费 优 化 汽 车 贷 款 政 策 今 年 1 - 9 月 充 电 基 础 设 施 增 量 为 2 4 3 . 2 万 台 产 销 量 创 新 高 9 月 汽 车 销 量 超 2 8 5 万 辆 同 比 增 长 9 . 5 % 公 安 部 : 全 国 机 动 车 保 有 量 达 4 . 3 亿 辆 新 能 源 汽 车 1 8 2 1 万 辆 车 源 量 环 比 上 涨 9 月 中 国 汽 车 保 值 率 报 告 发 布 9 月 中 国 汽 车 经 销 商 库 存 预 警 指 数 为 5 7 . 8 % 同 比 上 升 2 . 6 % 两 部 门 发 文 : 延 续 实 施 二 手 车 经 销 有 关 增 值 税 政 策 我 国 质 量 认 证 获 证 组 织 突 破 一 百 万 家 快 速 阅 读 将 于 1 1 月 6 日 亮 相 东 风 e π 0 0 7 车 型 官 图 发 布 日 前 , 东 风 e π 旗 下 首 款 车 型 — — 东 风 e π 0 0 7 的 车 型 官 图 正 式 发 布 , 新 车 定 位 于 中 大 型 轿 车 , 将 于 1 1 月 6 日 正 式 亮 相 。 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 加 速 转 型 东 风 集 团 收 购 神 龙 公 司 工 厂 资 产 1 0 月 1 9 日 , 东 风 集 团 披 露 交 易 公 告 称 , 东 风 集 团 购 买 神 龙 公 司 位 于 中 国 武 汉 和 襄 阳 的 特 定 土 地 使 用 权 、 建 筑 物 和 构 筑 物 。 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 9 月 份 汽 车 经 销 商 综 合 库 存 系 数 为 1 . 5 1 据 中 国 汽 车 流 通 协 会 发 布 的 最 新 “ 汽 车 经 销 商 库 存 ” 调 查 结 果 显 示 , 9 月 份 汽 车 经 销 商 综 合 库 存 系 数 为 1 . 5 1 , 环 比 下 降 1 . 9 % , 同 比 上 升 2 . 7 % 。 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 售 价 6 5 . 8 8 万 元 起 2 0 2 4 款 路 虎 发 现 正 式 上 市 日 前 , 2 0 2 4 款 路 虎 发 现 正 式 上 市 , 新 车 共 推 出 2 . 0 T S 、 3 . 0 T S 、 3 . 0 T D y n a m i c S E 和 3 . 0 T D y n a m i c H S E 四 款 车 型 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 9 纯 电 续 航 3 2 0 公 里 全 新 雪 铁 龙 e C 3 官 图 发 布 日 前 , 全 新 雪 铁 龙 e C 3 的 车 型 官 图 正 式 发 布 , 新 车 定 位 于 小 型 纯 电 S U V , 起 售 价 为 2 3 3 0 0 欧 元 ( 约 合 人 民 币 1 8 . 0 2 万 元 ) 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 8 售 价 2 9 . 9 8 万 元 起 2 0 2 4 款 捷 豹 X E L 正 式 上 市 日 前 , 2 0 2 4 款 捷 豹 X E L 正 式 上 市 , 新 车 共 推 出 青 春 运 动 版 、 进 取 运 动 版 和 耀 黑 运 动 版 3 款 车 型 , 售 价 分 别 为 2 9 . 9 8 万 元 、 3 2 . 9 8 万 元 和 3 4 . 1 8 万 元 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 7 英 菲 尼 迪 V i s i o n Q e 预 告 图 曝 光 日 前 , 英 菲 尼 迪 发 布 了 V i s i o n Q e 概 念 车 预 告 图 , 新 车 将 于 1 0 月 2 4 日 东 京 车 展 上 正 式 亮 相 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 6 T H K L S R - 0 5 概 念 车 官 图 发 布 日 前 , 日 本 零 部 件 供 应 商 T H K 发 布 了 T H K L S R - 0 5 的 概 念 车 官 图 , 新 车 将 于 2 0 2 3 东 京 车 展 首 发 亮 相 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 将 于 今 年 年 内 上 市 启 辰 V X 6 内 饰 官 图 正 式 发 布 近 日 , 启 辰 V X 6 的 内 饰 官 图 正 式 发 布 , 新 车 是 启 辰 全 新 纯 电 平 台 打 造 的 首 款 车 型 , 或 将 在 1 0 月 份 正 式 亮 相 , 并 于 今 年 年 内 上 市 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 1 2 0 2 4 款 宝 马 X 2 正 式 亮 相 日 前 , 2 0 2 4 款 宝 马 X 2 车 型 正 式 亮 相 , 定 位 紧 凑 型 运 动 跨 界 车 , 并 同 步 推 出 i X 2 纯 电 车 型 。 2 0 2 3 - 1 0 - 1 1 同 比 增 长 2 9 . 8 9 % 长 城 汽 车 发 布 9 月 份 销 量 数 据 日 前 , 长 城 汽 车 发 布 了 最 新 的 销 量 数 据 , 其 在 9 月 份 销 售 新 车 1 2 1 6 3 2 辆 , 同 比 增 长 2 9 . 8 9 % , 今 年 1 月 份 - 9 月 份 累 计 销 售 新 车 8 6 4 0 4 5 辆 。 2 0 2 3 - 1 0 - 0 9 前 9 月 东 风 进 出 口 公 司 累 计 出 口 汽 车 超 3 . 5 万 辆 据 东 风 汽 车 官 方 日 前 发 布 的 信 息 显 示 , 2 0 2 3 年 1 - 9 月 , 东 风 进 出 口 公 司 累 计 出 口 汽 车 3 5 0 8 1 辆 , 同 比 增 长 8 9 % 。 2 0 2 3 - 1 0 - 0 9 车 型 资 讯 更 多 > > 售 价 3 3 . 5 8 万 元 起 魏 牌 高 山 D H T - P H E V 正 式 上 市 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 7 0 0 0 宝 马 5 系 旅 行 版 预 告 图 曝 光 2 0 2 3 - 1 0 - 1 9 1 8 1 0 0 日 产 H y p e r T o u r e r 概 念 车 官 图 发 布 2 0 2 3 - 1 0 - 1 9 1 3 3 0 0 政 府 公 告 北 京 奔 驰 汽 车 有 限 公 司 召 回 部 分 国 产 E 级 、 G L C S U V 汽 车 日 前 , 北 京 奔 驰 汽 车 有 限 公 司 根 据 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 》 和 《 缺 陷 汽 车 产 品 召 回 管 理 条 例 实 施 办 法 》 的 要 求 , 向 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 备 案 了 召 回 计 划 。 [ 更 多 详 情 ] 精 华 推 荐 新 车 评 测 质 量 访 谈 行 业 动 态 比 亚 迪 海 豹 D M - i 媒 体 品 鉴 会 北 京 站 圆 满 收 官 2 0 2 3 - 1 0 - 1 6 福 特 探 险 者 赤 金 版 重 新 定 义 豪 华 : 专 属 享 受 、 体 贴 细 节 和 可 靠 保 证 2 0 2 3 - 0 9 - 2 0 秦 P L U S D M - I 宋 P L U S D M - i 双 车 节 油 试 驾 赛 落 幕 2 0 2 3 - 0 9 - 1 1 1 0 万 级 家 轿 的 优 质 选 择 中 国 汽 车 质 量 网 试 驾 上 汽 大 众 朗 逸 新 锐 2 0 2 3 - 0 8 - 2 1 好 开 好 坐 也 好 省 试 驾 全 新 皓 影 e : P H E V & e : H E V 2 0 2 3 - 0 7 - 2 1 化 繁 为 简 依 然 对 味 中 国 汽 车 质 量 网 试 驾 广 汽 本 田 十 一 代 雅 阁 2 0 2 3 - 0 6 - 1 4 适 合 年 轻 人 的 新 能 源 小 型 车 中 国 汽 车 质 量 网 试 驾 比 亚 迪 海 鸥 2 0 2 3 - 0 6 - 0 2 旗 舰 不 贵 , 买 第 八 代 凯 美 瑞 就 对 了 2 0 2 3 - 0 5 - 2 2 改 变 中 国 自 主 混 动 S U V 市 场 的 生 力 军 蓝 电 E 5 绝 对 三 好 生 2 0 2 3 - 0 4 - 0 7 U R - V 新 中 产 购 车 第 一 选 择 2 0 2 3 - 0 3 - 3 0 1 3 万 级 首 款 纯 电 续 航 百 公 里 的 电 混 中 型 S U V 蓝 电 E 5 树 立 价 值 新 标 杆 2 0 2 3 - 0 3 - 2 8 C R - V e : P H E V 进 阶 强 电 智 混 2 0 2 3 - 0 3 - 2 7 理 想 汽 车 举 行 感 知 质 量 技 术 日 2 0 2 3 - 1 0 - 1 8 揭 秘 ! 保 值 率 霸 榜 的 背 后 东 风 本 田 用 品 质 打 造 硬 核 实 力 2 0 2 3 - 1 0 - 1 6 2 0 2 3 年 9 月 汽 车 召 回 汇 总 2 0 2 3 - 1 0 - 1 2 共 赢 当 下 、 共 创 未 来 宝 马 集 团 分 享 数 字 化 质 量 管 理 创 新 与 实 践 2 0 2 3 - 1 0 - 0 9 金 牌 品 质 是 怎 样 “ 炼 ” 成 的 ? 第 一 视 角 揭 秘 东 风 本 田 第 三 工 厂 2 0 2 3 - 0 9 - 2 8 数 字 驱 动 质 量 变 革 共 赢 当 下 共 创 未 来 2 0 2 3 - 0 9 - 2 5 一 切 以 用 户 为 中 心 的 五 菱 服 务 2 0 2 3 - 0 9 - 2 5 东 风 H o n d a : 追 求 卓 越 产 品 与 服 务 质 量 2 0 2 3 - 0 9 - 2 2 捷 途 汽 车 : 内 卷 化 的 时 代 , 更 应 该 用 户 在 前 , 品 质 当 先 2 0 2 3 - 0 9 - 2 2 东 风 雪 铁 龙 、 东 风 标 致 做 客 户 的 “ 品 质 知 音 ” 2 0 2 3 - 0 9 - 2 1 东 风 风 行 打 造 越 级 产 品 与 服 务 体 验 2 0 2 3 - 0 9 - 2 1 比 亚 迪 诠 释 品 质 文 化 核 心 理 念 2 0 2 3 - 0 9 - 2 1 问 界 系 列 O T A 升 级 新 增 代 客 泊 车 功 能 2 0 2 3 - 1 0 - 1 9 斯 巴 鲁 B R Z T o u g e 特 别 版 车 型 官 图 发 布 2 0 2 3 - 1 0 - 1 6 今 年 前 9 月 汽 车 出 口 3 3 8 . 8 万 辆 同 比 增 长 6 0 % 2 0 2 3 - 1 0 - 1 3 9 月 国 内 动 力 和 储 能 电 池 产 量 同 比 增 长 3 7 . 4 % 2 0 2 3 - 1 0 - 1 2 乘 联 会 : 9 月 乘 用 车 市 场 零 售 2 0 1 . 8 万 辆 2 0 2 3 - 1 0 - 1 1 赛 力 斯 公 布 9 月 销 量 数 据 2 0 2 3 - 1 0 - 1 0 L G 与 弗 迪 电 池 签 署 “ 战 略 合 作 备 忘 录 ” 2 0 2 3 - 1 0 - 0 9 上 汽 大 众 I D . 家 族 9 月 订 单 超 2 万 2 0 2 3 - 1 0 - 0 8 广 汽 本 田 9 月 销 量 6 . 1 4 万 辆 环 比 增 长 4 4 . 7 % 2 0 2 3 - 1 0 - 0 7 斯 柯 达 公 布 全 新 柯 迪 亚 克 设 计 图 2 0 2 3 - 0 9 - 2 8 宾 利 添 越 新 增 大 量 选 装 配 置 2 0 2 3 - 0 9 - 2 7 2 0 2 3 中 国 一 汽 红 旗 新 能 源 品 鉴 会 在 长 春 召 开 2 0 2 3 - 0 9 - 2 6 原 创 视 频 电 子 外 后 视 镜 上 车 中 国 汽 车 质 量 网 试 驾 北 汽 新 魔 方 打 造 电 混 S U V 价 值 新 标 杆 1 2 万 级 的 蓝 电 E 5 到 底 有 何 魅 力 ? 可 电 可 油 无 忧 出 行 试 驾 电 混 佳 作 — — 蓝 电 E 5 多 项 硬 核 评 测 , 与 行 业 专 家 一 起 见 证 “ T A ” 的 实 力 戳 中 宝 妈 的 心 , 试 驾 风 光 M I N I E V 糖 果 款 低 调 优 雅 “ 精 英 ” 之 选 赛 那 与 你 , 暖 心 相 伴 驾 一 辆 车 , 享 你 的 理 想 生 活 出 行 中 的 移 动 “ 客 厅 ” ? 风 光 新 5 8 0 定 义 1 0 万 级 6 座 S U V 2 0 2 0 北 京 国 际 车 展 向 “ 后 ” 看 有 料 你 准 备 好 了 吗 ? 探 寻 未 来 汽 车 能 源 布 局 图 片 资 讯 更 多 > > 江 铃 福 特 全 顺 T 8 为 美 好 生 活 而 来 带 你 “ 秒 懂 ” 可 变 截 面 涡 轮 2 2 . 9 8 万 元 起 广 汽 传 祺 E S 9 开 启 预 售 腾 势 N 7 智 能 沟 通 会 启 幕 , 加 推 高 快 智 驾 包 鲜 为 人 知 的 “ 骐 达 王 ” ( 下 ) — — 日 产 P u l s a r G T I - R 汽 车 品 牌 投 诉 直 通 车 投 诉 直 通 车 : 奔 驰 G L E 中 控 黑 屏 投 诉 直 通 车 : 梅 赛 德 斯 A M G G T 动 力 消 失 投 诉 直 通 车 : 揽 胜 极 光 新 能 源 电 气 故 障 投 诉 直 通 车 : 吉 利 缤 越 车 载 互 联 故 障 投 诉 直 通 车 : 宝 马 X 3 系 统 模 块 缺 失 投 诉 直 通 车 : 宝 马 X 1 刹 车 片 异 常 磨 损 投 诉 直 通 车 : 埃 安 A I O N S P l u s 雷 达 故 障 投 诉 直 通 车 : 埃 安 A I O N Y 胎 压 监 测 故 障 投 诉 直 通 车 : 哈 弗 H 6 多 个 故 障 灯 亮 投 诉 直 通 车 : 比 亚 迪 海 豹 多 系 统 显 示 异 常 投 诉 直 通 车 : 理 想 L 9 天 窗 破 裂 投 诉 直 通 车 : 长 安 奔 奔 E - S t a r 多 个 故 障 灯 亮 汽 车 投 诉 中 国 汽 车 质 量 网 由 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 中 国 质 量 报 刊 社 主 办 , 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 缺 陷 产 品 管 理 中 心 全 国 汽 车 产 品 缺 陷 线 索 监 测 协 作 网 成 员 单 位 , 网 站 致 力 于 全 心 全 意 处 理 车 主 维 权 问 题 , 已 帮 助 超 过 百 万 车 主 解 决 问 题 。 查 看 投 诉 须 知 立 即 投 诉 填 写 投 诉 内 容 网 站 审 核 厂 家 处 理 反 馈 评 价 反 馈 投 诉 完 成 进 入 投 诉 通 道 后 , 用 户 可 根 据 实 际 情 况 进 行 质 量 相 关 的 故 障 投 诉 及 问 题 反 馈 , 为 了 投 诉 信 息 可 以 更 加 准 确 、 有 效 的 传 达 于 厂 商 , 请 用 户 真 实 完 整 的 对 问 题 进 行 简 述 。 / 投 诉 列 表 更 多 > > 投 诉 编 号 投 诉 品 牌 投 诉 车 系 投 诉 车 型 投 诉 简 述 典 型 问 题 投 诉 时 间 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 2 8 5 7 5 2 5 1 5 3 宝 马 宝 马 X 5 新 能 源 ( 进 口 ) 2 0 2 0 款 x D r i v e 4 5 e M 运 动 套 装 2 0 2 0 . 1 0 . 2 8 购 车 , 行 驶 到 2 0 2 2 . 6 去 保 养 发 现 前 后 轮 胎 吃 胎 厉 害 , 当 时 跟 4 S 店 协 商 解 决 和 了 。 那 时 更 换 了 4 条 轮 胎 , 做 了 4 轮 定 位 , 店 经 理 说 是 以 后 不 会 在 有 这 样 的 问 题 发 生 了 , 可 到 了 2 0 2 3 . 1 0 . 1 8 号 我 再 去 店 里 做 保 养 , 发 现 轮 胎 和 以 前 吃 胎 了 。 这 次 4 S 店 不 承 认 车 子 悬 架 臂 有 问 题 , 而 认 为 我 装 了 重 东 西 引 起 的 , 每 次 都 是 到 元 通 之 宝 4 S 店 保 养 的 , 他 没 有 尽 到 检 查 车 况 。 在 质 保 期 内 不 愿 意 提 供 维 修 保 养 。 希 望 平 台 能 帮 忙 解 决 一 下 , 拜 托 了 悬 架 系 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 2 5 4 9 5 2 1 0 0 5 比 亚 迪 宋 P r o 新 能 源 2 0 2 2 款 D M - i 1 1 0 k m 旗 舰 型 P r o 自 从 长 城 投 诉 比 亚 迪 宋 使 用 常 压 油 箱 后 , 比 亚 迪 将 车 机 O T A 升 级 , 现 在 每 隔 三 四 天 发 动 机 在 满 电 状 态 下 自 启 动 , 仪 表 显 示 E V 状 态 , 消 耗 车 主 的 汽 油 , 严 重 损 害 老 车 主 的 利 益 。 而 现 在 出 场 的 车 辆 , 全 部 采 用 了 高 压 油 箱 , 没 有 自 启 动 现 象 发 动 机 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 1 8 5 2 5 7 5 6 9 9 本 田 思 域 2 0 1 6 款 2 2 0 T U R B O C V T 豪 华 版 厂 家 和 4 S 没 有 给 出 合 理 解 释 和 处 理 方 案 , 欺 骗 消 费 者 权 益 ! 车 身 车 漆 脱 落 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 0 5 5 6 4 8 1 0 0 9 奥 迪 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 S p o r t b a c k 3 5 T F S I 时 尚 型 国 V I 新 车 4 0 0 0 公 里 机 油 灯 就 亮 了 找 4 S 店 他 们 说 是 我 车 放 的 时 间 长 了 把 机 油 换 了 就 好 了 换 了 之 后 8 0 0 0 公 里 机 油 灯 又 亮 了 又 找 他 们 检 测 也 没 给 检 测 出 来 什 么 又 在 他 们 那 保 养 后 来 还 是 烧 他 们 又 给 我 一 桶 机 油 说 少 了 就 自 己 加 点 奥 迪 本 来 就 烧 机 油 我 开 一 段 时 间 又 找 他 们 他 们 说 是 机 油 粘 度 不 够 我 又 换 成 粘 度 高 的 还 是 烧 就 这 样 一 拖 三 再 拖 我 在 外 面 汽 修 厂 检 测 他 们 说 是 可 能 是 废 气 阀 和 缸 环 坏 了 我 又 找 4 店 他 们 不 承 认 了 这 辆 车 从 一 买 就 有 问 题 他 们 一 拖 再 拖 拖 到 现 在 也 没 给 处 理 照 片 上 是 积 碳 问 题 一 个 3 万 公 里 的 车 烧 出 来 了 这 么 多 积 碳 还 是 发 动 机 有 问 题 他 们 一 直 不 给 解 决 发 动 机 烧 机 油 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 0 2 9 8 5 7 1 0 1 5 本 田 雅 阁 2 0 1 8 款 锐 · 混 动 2 . 0 L 锐 领 版 国 V 1 0 号 追 诉 到 2 0 号 没 有 任 何 人 员 联 系 过 我 , 厂 家 4 0 0 打 了 1 5 天 , 一 条 回 馈 都 没 有 收 到 , 广 汽 本 田 就 是 这 样 对 待 车 主 的 传 动 系 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 6 3 5 5 0 5 6 4 9 9 8 广 汽 传 祺 传 祺 G S 8 2 0 2 2 款 领 航 系 列 2 . 0 T G D I 两 驱 尊 贵 版 ( 七 座 ) 广 汽 传 祺 2 0 2 2 款 第 二 代 G S 8 车 辆 宣 传 的 是 智 能 座 舱 。 自 2 0 2 2 年 9 月 购 买 至 今 使 用 过 程 中 搭 载 8 2 0 A 芯 片 的 车 机 系 统 一 直 出 现 : 车 机 启 动 慢 、 使 用 过 程 卡 顿 、 还 偶 尔 黑 屏 死 机 等 故 障 。 该 车 中 控 无 实 体 按 键 、 空 调 及 所 有 操 控 均 需 依 靠 车 机 系 统 进 行 , 车 机 系 统 不 稳 定 会 导 致 行 车 安 全 隐 患 。 多 次 给 厂 家 及 4 S 店 反 馈 至 今 均 未 彻 底 解 决 。 2 0 2 3 . 7 . 4 日 广 汽 传 祺 销 售 有 限 公 司 发 布 说 明 称 车 机 8 2 0 A 芯 片 硬 件 算 力 不 足 导 致 车 机 问 题 , 7 . 3 1 日 发 布 S . 8 版 车 机 系 统 、 9 . 6 日 发 布 S . 9 畅 享 版 车 机 系 统 均 删 除 了 原 车 机 系 统 的 重 要 C a r P l a y 互 联 功 能 及 其 他 重 要 功 能 , 9 . 2 6 日 发 布 S . 1 0 版 车 机 系 统 将 原 车 机 系 统 的 无 线 连 接 C a r P l a y 变 成 了 有 线 连 接 并 删 减 了 一 些 重 要 功 能 。 广 汽 传 祺 从 7 月 至 9 月 发 布 的 3 版 车 机 系 统 均 未 彻 底 解 决 车 机 启 动 慢 、 使 用 卡 顿 及 黑 屏 死 机 等 问 题 , 广 汽 传 祺 这 种 拖 延 不 彻 底 解 决 问 题 且 欺 骗 消 费 者 的 态 度 有 失 国 企 形 象 。 广 汽 传 祺 作 为 车 辆 生 产 及 车 机 系 统 研 发 公 司 理 应 确 保 其 车 机 系 统 的 稳 定 性 、 流 畅 性 及 使 用 体 验 感 。 希 望 厂 家 能 尽 快 彻 底 解 决 8 2 0 A 芯 片 算 力 不 足 导 致 的 车 机 问 题 确 保 行 车 安 全 。 电 气 设 备 中 控 卡 顿 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 6 1 3 5 5 5 3 5 1 9 7 奥 迪 奥 迪 A 6 L 新 能 源 2 0 2 2 款 5 5 T F S I e q u a t t r o 车 机 系 统 和 一 汽 奥 迪 A P P 不 进 行 数 据 同 步 , 无 法 查 看 车 在 充 电 时 的 状 态 , 多 次 反 馈 4 0 0 热 线 , 不 进 行 实 际 问 题 处 理 , 踢 皮 球 , 到 4 s 店 检 测 后 , 无 法 定 位 问 题 所 在 , 创 建 厂 家 工 单 , 又 反 馈 到 A P P 端 处 理 , 时 间 约 1 0 天 附 加 设 备 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 6 0 4 5 4 1 0 0 5 4 5 本 田 锋 范 经 典 2 0 1 4 款 风 尚 1 . 5 L 自 动 精 英 版 厂 家 曾 经 答 应 我 免 费 维 修 车 辆 , 不 知 道 什 么 原 因 又 反 悔 叫 我 承 担 维 修 费 , 车 生 锈 、 鼓 包 问 题 一 直 拖 着 不 给 解 决 , 已 经 投 诉 四 五 个 月 了 , 厂 家 对 消 费 者 就 这 样 的 态 度 吗 ? 车 身 锈 蚀 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 5 4 7 5 2 4 8 5 3 5 7 东 风 风 神 东 风 风 神 A X 7 2 0 1 8 款 经 典 1 . 6 T 自 动 豪 华 型 本 车 购 买 于 武 汉 东 峻 汽 车 销 售 服 务 有 限 公 司 , 因 本 人 在 光 谷 上 班 , 购 车 后 所 有 维 修 保 养 均 在 武 汉 东 风 风 神 龙 泰 店 进 行 。 汽 车 于 2 0 2 3 年 3 月 在 东 风 风 神 店 进 行 常 规 保 养 , 总 里 程 为 7 0 8 0 0 公 里 左 右 。 保 养 里 程 为 7 5 0 0 公 里 。 后 正 常 使 用 , 于 2 0 2 3 年 6 月 2 8 日 机 油 灯 亮 灯 , 发 动 机 灯 闪 黄 , 发 动 机 声 音 异 常 , 后 咨 询 4 S 店 售 后 了 解 可 能 为 缺 机 油 。 距 离 3 月 保 养 共 行 驶 5 0 0 0 公 里 左 右 。 2 0 2 3 年 6 月 2 8 日 当 天 就 到 4 S 店 进 行 了 常 规 保 养 , 进 行 更 换 机 油 和 机 油 滤 芯 。 完 成 后 汽 车 可 正 常 使 用 。 于 2 0 2 3 年 9 月 2 1 日 下 班 回 家 途 中 发 动 机 在 行 驶 过 程 中 噪 音 明 显 变 大 , 于 是 在 途 中 检 查 发 现 机 油 尺 刻 度 已 低 于 最 低 线 , 于 是 在 附 近 汽 车 维 修 店 购 买 机 油 进 行 补 充 , 此 时 距 离 上 次 保 养 后 共 行 驶 3 5 0 0 公 里 , 发 动 机 烧 机 油 严 重 。 在 购 车 的 时 候 发 动 机 的 维 保 期 为 3 年 或 8 万 公 里 , 且 未 提 供 延 保 服 务 , 但 是 在 2 0 1 9 款 的 东 风 风 神 A X 7 改 进 版 发 动 机 维 保 变 成 了 1 0 年 。 请 问 厂 家 是 不 是 知 道 2 0 1 8 年 及 以 前 用 的 发 动 机 确 实 存 在 质 量 问 题 。 发 动 机 烧 机 油 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 5 4 4 9 9 4 9 9 9 5 0 路 虎 发 现 运 动 版 2 0 2 3 款 2 4 9 P S R - D y n a m i c S E 性 能 科 技 版 到 现 在 为 止 没 人 联 系 我 服 务 态 度 态 度 蛮 横 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 2 8 5 7 5 2 5 1 5 3 宝 马 宝 马 X 5 新 能 源 ( 进 口 ) 2 0 2 0 款 x D r i v e 4 5 e M 运 动 套 装 2 0 2 0 . 1 0 . 2 8 购 车 , 行 驶 到 2 0 2 2 . 6 去 保 养 发 现 前 后 轮 胎 吃 胎 厉 害 , 当 时 跟 4 S 店 协 商 解 决 和 了 。 那 时 更 换 了 4 条 轮 胎 , 做 了 4 轮 定 位 , 店 经 理 说 是 以 后 不 会 在 有 这 样 的 问 题 发 生 了 , 可 到 了 2 0 2 3 . 1 0 . 1 8 号 我 再 去 店 里 做 保 养 , 发 现 轮 胎 和 以 前 吃 胎 了 。 这 次 4 S 店 不 承 认 车 子 悬 架 臂 有 问 题 , 而 认 为 我 装 了 重 东 西 引 起 的 , 每 次 都 是 到 元 通 之 宝 4 S 店 保 养 的 , 他 没 有 尽 到 检 查 车 况 。 在 质 保 期 内 不 愿 意 提 供 维 修 保 养 。 希 望 平 台 能 帮 忙 解 决 一 下 , 拜 托 了 悬 架 系 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 2 5 4 9 5 2 1 0 0 5 比 亚 迪 宋 P r o 新 能 源 2 0 2 2 款 D M - i 1 1 0 k m 旗 舰 型 P r o 自 从 长 城 投 诉 比 亚 迪 宋 使 用 常 压 油 箱 后 , 比 亚 迪 将 车 机 O T A 升 级 , 现 在 每 隔 三 四 天 发 动 机 在 满 电 状 态 下 自 启 动 , 仪 表 显 示 E V 状 态 , 消 耗 车 主 的 汽 油 , 严 重 损 害 老 车 主 的 利 益 。 而 现 在 出 场 的 车 辆 , 全 部 采 用 了 高 压 油 箱 , 没 有 自 启 动 现 象 发 动 机 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 1 8 5 2 5 7 5 6 9 9 本 田 思 域 2 0 1 6 款 2 2 0 T U R B O C V T 豪 华 版 厂 家 和 4 S 没 有 给 出 合 理 解 释 和 处 理 方 案 , 欺 骗 消 费 者 权 益 ! 车 身 车 漆 脱 落 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 0 5 5 6 4 8 1 0 0 9 奥 迪 奥 迪 A 3 2 0 1 9 款 S p o r t b a c k 3 5 T F S I 时 尚 型 国 V I 新 车 4 0 0 0 公 里 机 油 灯 就 亮 了 找 4 S 店 他 们 说 是 我 车 放 的 时 间 长 了 把 机 油 换 了 就 好 了 换 了 之 后 8 0 0 0 公 里 机 油 灯 又 亮 了 又 找 他 们 检 测 也 没 给 检 测 出 来 什 么 又 在 他 们 那 保 养 后 来 还 是 烧 他 们 又 给 我 一 桶 机 油 说 少 了 就 自 己 加 点 奥 迪 本 来 就 烧 机 油 我 开 一 段 时 间 又 找 他 们 他 们 说 是 机 油 粘 度 不 够 我 又 换 成 粘 度 高 的 还 是 烧 就 这 样 一 拖 三 再 拖 我 在 外 面 汽 修 厂 检 测 他 们 说 是 可 能 是 废 气 阀 和 缸 环 坏 了 我 又 找 4 店 他 们 不 承 认 了 这 辆 车 从 一 买 就 有 问 题 他 们 一 拖 再 拖 拖 到 现 在 也 没 给 处 理 照 片 上 是 积 碳 问 题 一 个 3 万 公 里 的 车 烧 出 来 了 这 么 多 积 碳 还 是 发 动 机 有 问 题 他 们 一 直 不 给 解 决 发 动 机 烧 机 油 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 7 0 2 9 8 5 7 1 0 1 5 本 田 雅 阁 2 0 1 8 款 锐 · 混 动 2 . 0 L 锐 领 版 国 V 1 0 号 追 诉 到 2 0 号 没 有 任 何 人 员 联 系 过 我 , 厂 家 4 0 0 打 了 1 5 天 , 一 条 回 馈 都 没 有 收 到 , 广 汽 本 田 就 是 这 样 对 待 车 主 的 传 动 系 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 6 3 5 5 0 5 6 4 9 9 8 广 汽 传 祺 传 祺 G S 8 2 0 2 2 款 领 航 系 列 2 . 0 T G D I 两 驱 尊 贵 版 ( 七 座 ) 广 汽 传 祺 2 0 2 2 款 第 二 代 G S 8 车 辆 宣 传 的 是 智 能 座 舱 。 自 2 0 2 2 年 9 月 购 买 至 今 使 用 过 程 中 搭 载 8 2 0 A 芯 片 的 车 机 系 统 一 直 出 现 : 车 机 启 动 慢 、 使 用 过 程 卡 顿 、 还 偶 尔 黑 屏 死 机 等 故 障 。 该 车 中 控 无 实 体 按 键 、 空 调 及 所 有 操 控 均 需 依 靠 车 机 系 统 进 行 , 车 机 系 统 不 稳 定 会 导 致 行 车 安 全 隐 患 。 多 次 给 厂 家 及 4 S 店 反 馈 至 今 均 未 彻 底 解 决 。 2 0 2 3 . 7 . 4 日 广 汽 传 祺 销 售 有 限 公 司 发 布 说 明 称 车 机 8 2 0 A 芯 片 硬 件 算 力 不 足 导 致 车 机 问 题 , 7 . 3 1 日 发 布 S . 8 版 车 机 系 统 、 9 . 6 日 发 布 S . 9 畅 享 版 车 机 系 统 均 删 除 了 原 车 机 系 统 的 重 要 C a r P l a y 互 联 功 能 及 其 他 重 要 功 能 , 9 . 2 6 日 发 布 S . 1 0 版 车 机 系 统 将 原 车 机 系 统 的 无 线 连 接 C a r P l a y 变 成 了 有 线 连 接 并 删 减 了 一 些 重 要 功 能 。 广 汽 传 祺 从 7 月 至 9 月 发 布 的 3 版 车 机 系 统 均 未 彻 底 解 决 车 机 启 动 慢 、 使 用 卡 顿 及 黑 屏 死 机 等 问 题 , 广 汽 传 祺 这 种 拖 延 不 彻 底 解 决 问 题 且 欺 骗 消 费 者 的 态 度 有 失 国 企 形 象 。 广 汽 传 祺 作 为 车 辆 生 产 及 车 机 系 统 研 发 公 司 理 应 确 保 其 车 机 系 统 的 稳 定 性 、 流 畅 性 及 使 用 体 验 感 。 希 望 厂 家 能 尽 快 彻 底 解 决 8 2 0 A 芯 片 算 力 不 足 导 致 的 车 机 问 题 确 保 行 车 安 全 。 电 气 设 备 中 控 卡 顿 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 6 1 3 5 5 5 3 5 1 9 7 奥 迪 奥 迪 A 6 L 新 能 源 2 0 2 2 款 5 5 T F S I e q u a t t r o 车 机 系 统 和 一 汽 奥 迪 A P P 不 进 行 数 据 同 步 , 无 法 查 看 车 在 充 电 时 的 状 态 , 多 次 反 馈 4 0 0 热 线 , 不 进 行 实 际 问 题 处 理 , 踢 皮 球 , 到 4 s 店 检 测 后 , 无 法 定 位 问 题 所 在 , 创 建 厂 家 工 单 , 又 反 馈 到 A P P 端 处 理 , 时 间 约 1 0 天 附 加 设 备 其 他 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 6 0 4 5 4 1 0 0 5 4 5 本 田 锋 范 经 典 2 0 1 4 款 风 尚 1 . 5 L 自 动 精 英 版 厂 家 曾 经 答 应 我 免 费 维 修 车 辆 , 不 知 道 什 么 原 因 又 反 悔 叫 我 承 担 维 修 费 , 车 生 锈 、 鼓 包 问 题 一 直 拖 着 不 给 解 决 , 已 经 投 诉 四 五 个 月 了 , 厂 家 对 消 费 者 就 这 样 的 态 度 吗 ? 车 身 锈 蚀 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 5 4 7 5 2 4 8 5 3 5 7 东 风 风 神 东 风 风 神 A X 7 2 0 1 8 款 经 典 1 . 6 T 自 动 豪 华 型 本 车 购 买 于 武 汉 东 峻 汽 车 销 售 服 务 有 限 公 司 , 因 本 人 在 光 谷 上 班 , 购 车 后 所 有 维 修 保 养 均 在 武 汉 东 风 风 神 龙 泰 店 进 行 。 汽 车 于 2 0 2 3 年 3 月 在 东 风 风 神 店 进 行 常 规 保 养 , 总 里 程 为 7 0 8 0 0 公 里 左 右 。 保 养 里 程 为 7 5 0 0 公 里 。 后 正 常 使 用 , 于 2 0 2 3 年 6 月 2 8 日 机 油 灯 亮 灯 , 发 动 机 灯 闪 黄 , 发 动 机 声 音 异 常 , 后 咨 询 4 S 店 售 后 了 解 可 能 为 缺 机 油 。 距 离 3 月 保 养 共 行 驶 5 0 0 0 公 里 左 右 。 2 0 2 3 年 6 月 2 8 日 当 天 就 到 4 S 店 进 行 了 常 规 保 养 , 进 行 更 换 机 油 和 机 油 滤 芯 。 完 成 后 汽 车 可 正 常 使 用 。 于 2 0 2 3 年 9 月 2 1 日 下 班 回 家 途 中 发 动 机 在 行 驶 过 程 中 噪 音 明 显 变 大 , 于 是 在 途 中 检 查 发 现 机 油 尺 刻 度 已 低 于 最 低 线 , 于 是 在 附 近 汽 车 维 修 店 购 买 机 油 进 行 补 充 , 此 时 距 离 上 次 保 养 后 共 行 驶 3 5 0 0 公 里 , 发 动 机 烧 机 油 严 重 。 在 购 车 的 时 候 发 动 机 的 维 保 期 为 3 年 或 8 万 公 里 , 且 未 提 供 延 保 服 务 , 但 是 在 2 0 1 9 款 的 东 风 风 神 A X 7 改 进 版 发 动 机 维 保 变 成 了 1 0 年 。 请 问 厂 家 是 不 是 知 道 2 0 1 8 年 及 以 前 用 的 发 动 机 确 实 存 在 质 量 问 题 。 发 动 机 烧 机 油 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 2 0 2 3 1 0 2 0 1 5 4 4 9 9 4 9 9 9 5 0 路 虎 发 现 运 动 版 2 0 2 3 款 2 4 9 P S R - D y n a m i c S E 性 能 科 技 版 到 现 在 为 止 没 人 联 系 我 服 务 态 度 态 度 蛮 横 2 0 2 3 - 1 0 - 2 0 搜 索 热 词 : 汽 车 质 量 投 诉 新 车 发 布 友 情 链 接 腾 讯 汽 车 新 华 汽 车 新 浪 汽 车 中 国 汽 车 召 回 网 返 回 顶 部 版 权 声 明 服 务 协 议 关 于 我 们 友 情 链 接 访 问 手 机 站 中 国 汽 车 质 量 网 版 权 所 有 未 经 许 可 不 得 转 载 京 I C P 备 0 9 0 8 4 8 1 0 号 - 3 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 5 9 4 9 号 技 术 支 持 : 北 京 质 云 数 据 科 技 有 限 公 司 违 法 和 不 良 信 息 举 报 电 话 : ( 0 1 0 ) 6 5 7 6 3 0 8 0 邮 箱 : j u b a o @ a q s i q a u t o . c o m
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2021-05-31 20:37:18
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