文章编号:1331时间:2024-05-28人气:
根据《纽约邮报》27日的报道,美国俄亥俄州一位亿万富翁计划通过深海潜水器抵达泰坦号沉船事故地点,以证明深海潜水行业的安全性。这位来自代顿的房地产投资者拉里·康纳(Larry Connor)表示,他将与TritonSubmarines的联合创始人帕特里克·莱希(Patrick Lahey)一同搭乘双人潜水器,深入12400多英尺(约3779米)的沉船地点。康纳表示:“我希望向全世界展示,尽管海洋的力量非常强大,但只要正确对待,海洋也可以成为美好、愉快的存在,甚至能够真正改变我们的生活。”两人都表示,他们希望证明这次航行能够顺利完成而不发生灾难。
回顾泰坦号潜水器的历史,2023年6月18日,该潜水器在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜,但在启程约1小时45分钟后失联。美国海岸警卫队确认泰坦号发生内爆事故,导致5名乘员全部遇难。这次灾难引起了全球的关注,并对深海潜水行业的安全性提出了一定的挑战。
此次康纳与莱希的深海潜水计划意在向世人证明,尽管曾经发生过泰坦号事故,但深海潜水仍既有光明的前景,也蕴含风险。他们希望通过这次航行,展示正确的对待海洋和深海探索的重要性,以及遵循严格的安全标准和程序的重要性。这也提醒我们,在追求科技和探索的同时,永远不能忽视安全的重要性。
就在不久前的6月18日,一艘商业潜水艇的内爆事件引起了很多人的关注。 事故发生地点是北大西洋靠近泰坦尼克号沉没的位置,潜艇名叫“泰坦号”,用处就是为了沉船的旅游观察。 潜水艇于今天打捞上来,内部存有疑似人类的残骸,潜水艇上的五人全部遇难。 模拟片段泰坦尼克号沉没的故事曾被导演詹姆斯·卡梅隆翻拍成为经典同名电影,广为世人所知,他本人曾参与33次泰塔尼克号的潜水活动,对于这次事件,他表示很震惊。 “就像1912年泰坦尼克号船长不顾劝阻,在朔月之夜全速驶入冰原,致使多人死亡一样”,卡梅隆表示,“许多专业人士曾警告潜艇公司泰坦号的危险性,却无人理睬,造成了相似的悲剧,令人震惊。 ”在大多数人看来,这起潜艇事故距离我们非常近,又非常远。 说“远”,是因为这次潜水观光,在平民百姓看来属于是富人运动,毕竟这趟旅途的单人标价是25万美元。 实际似乎要打个折,需要15万美元,折合人民币约100万元。 一趟潜水这个价格,算不上便宜。 也因此所致,遇难者的身份主要是各国富豪。 图片文章原标题《只需 25 万美元,这家公司将带您参观泰坦尼克号》说“近”,则是因为《泰坦尼克号》这部大众电影让该沉船成为某种众所周知的文化符号,客观上加深了该沉船的附加价值。 就像卡梅隆所说,“泰坦号”潜艇的内爆事件成为了某种意义上的历史互文。 这种远和近,大和小的关系,同样体现在这次失事潜艇的操纵装置——罗技F710无线手柄上。 这款手柄是作为泰坦号潜水艇的控制器来使用的,他本是2010年发布的微软Xbox 360第三方硬件,当年的售价是50美元。 在此前的一些视频中,泰坦号潜艇公司的CEO斯托克顿·拉什,曾经向大家展示了该手柄,拉什是6月18日潜水的驾驶员,是事故中遇难的五人之一。 泰坦号不是第一次潜水,此前泰坦号有着13次成功上浮的经历,或许这是富豪们对该潜艇有信心的原因之一;而一些媒体也会告诉我们,美军在战车、潜艇等军事设备上确实会使用游戏手柄,作为长期被市场打磨的商业产品,手柄在握持和操控上确实有着一些优势。 根据一些媒体的报道,当泰坦号失联消息被广泛报道时,这个游戏手柄也被满断货了,一些搞事的网友在购物评价中描述:来自微博fall_ark手柄为配合潜艇使用,两个摇杆进行了加长。 以及,在steam上,包括《铁肺》《深潜症》等一些有关潜艇题材的游戏同样受到了玩家的关注,销量出现了增长,《某游戏5》的社区中则出现了潜艇载具的mod,一些新评论表示“还是在家里开潜艇安全”。 同样来自微博fall_ark作为一个小众的载人潜艇,明明使用了被市场所广泛认可的游戏手柄,却不愿听取“潜水器没有满足行业安全标准”之类的建议,造成的惨剧令人感到同情,却或多或少有些“作死”的意思。 尽管大家平时很少开潜艇,但仍然会开汽车、骑单车等交通工具,不要因为过于熟悉而忽视道路安全。 道路千万条,安全第一条,还是要对自己的安全负责。 过于危险的载具,最好在电影里或游戏中体验。 比如这种晚安。
泰坦号潜艇是美国的。
泰坦号是一艘潜水器,是美国海底勘探公司为游客在海底参观泰坦尼克号沉船残骸而专门设计的。可搭乘五人,可以开始为期8天的泰坦尼克号残骸参观活动。据说,泰坦号里边的空间有限,游客进入里边必须首先将鞋都脱掉,除了8天的食物和水以外,不能带任何多余的物品,最大限度的减轻重量。
里边没有凳子,进去的人都是盘着腿坐到里边,最好的座位居然是那个唯一的马桶。海洋之门的员工就曾质疑该公司潜水器存在严重安全问题,随后这名员工被解雇并收到泄露机密的指控,不过双方最终达成了和解。
泰坦号潜艇事故
美国海岸警卫队确认艇上五人已全部死亡,泰坦号的多块残骸被找到。死因是观光小潜艇瞬间内爆解体。失踪潜水器泰坦号上的5名乘客是英国富豪哈定、海洋之门探险首席执行官罗许、法国籍潜水器驾驶员纳若莱,巴基斯坦富商达武德与儿子苏里曼。
潜水器泰坦号下潜约1小时45分钟后与水面失联。电影《铁达尼号》导演詹姆斯柯麦隆表示此事件令他想起了当年铁达尼号的灾难,船长已被反复警告有危险,却还是往全速的往冰山撞过去。这场悲剧与铁达尼号十分相似,不仅发生在同一地点,连警告都被忽视了。
总得来说在《泰坦尼克号》这部电影中,关于沉船原因的描写有很多,其中重点的有两处。
原因一:船的航行速度,在电影刚开始前,白星航运公司的一负责人强硬要求泰坦尼克号的船长提高船的航行速度,虽然船长表达了自己顾虑,称前方海域有冰山出现的风险,但这名负责人直言泰坦尼克号是世界上最大最坚固的船,怎么会惧怕小小的冰山,正是造船公司这种狂妄自大的心态,导致泰坦尼克号在遇到冰山时因为船速过快没有办法躲避,最终导致冰山给船体的侧面划开了一个大口子,导致了巨轮的沉没。
原因二就是泰坦尼克号的瞭望员没有及时发出前方冰山出现的讯号,在这部电影中,我们可以看到站在巨轮顶端瞭望台的船员一开始是在自己的岗位让兢兢业业的工作,但当男女主在巨轮的甲板上缠绵时,这两个二货瞭望员去看小情侣打闹,完全忘记了自己的职责,从而错过了发现冰山的最佳时机,后来虽然再次发出前方冰山出现的讯号,但对于这艘高速行驶的船来说,这信号发出的太迟了。
《泰坦尼克号》说是一部爱情片,不如说它是一部悲剧片更为合理。根据真实案件改编的电影其实已经通过艺术手段冲淡了现实的悲剧,在真实案件中,1500人因为船公司的失误,永远的葬身在冰冷大西洋的海底,这部影片也是对那些逝去人们最好的致敬吧。
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