HAOOCEAN (浩洋物流) - Leading International Freight Forwarder (领先的国际货运代理服务商)

网站标签

上海浩洋国际物流有限公司、 海运、 FBA、 空运、 铁路运输、 多式联运、

---

网站描述

上海浩洋国际物流有限公司为中国交通部批准的无船承运人（NVOCC）以及一级国际货物运输企业。公司创立于2016年，总部设在上海，并在青岛、长沙、苏州等地设立了分公司。

---

上一篇：江西景德镇学院-党委宣传部

下一篇：钢格板-格栅板-钢格栅板-热镀锌钢格板-踏步板-水沟盖-球接栏杆- 无锡天利达钢格板有限公司

seo综合信息

SEO信息	百度来访IP：- | 移动端来访IP：- | 出站链接：2 | 站内链接：34
IP网速：	IP地址：- 地址：- | 网速：350毫秒
ALEXA排名	世界排名：- | 预估IP：- | 预估PV：-
备案信息	- | 名称：- | 已创建：未知

收录	百度	360	搜狗	谷歌
查询	-	-		-

电脑关键词	手机关键词	页面友好	首页位置	索引	近期收录
-	-	电脑端优秀	-	-	-

服务器信息 协议类型 HTTP/1.1 200 OK 页面类型 text/html; charset=utf-8 服务器类型 nginx/1.20.1 程序支持 PHP/7.1.5 连接标识 消息发送 2023年10月7日 3时58分10秒 GZIP检测 未启用GZIP压缩 源文件大小 41.41KB 压缩后大小 启用GZIP估计可达到13.72KB 压缩率 估计为66.87%

网站快照

H A O O C E A N ( 浩 洋 物 流 ) - L e a d i n g I n t e r n a t i o n a l F r e i g h t F o r w a r d e r ( 领 先 的 国 际 货 运 代 理 服 务 商 )  L A N G U A G E E n g L i s h 中 文 首 页 关 于 浩 洋 物 流 服 务 行 业 动 态 客 户 案 例 产 品 视 频 联 系 我 们   海 运 涵 盖 海 运 整 柜 、 拼 箱 、 船 东 直 采 、 货 代 S a a S 等 F B A 节 省 大 量 的 人 力 、 物 力 和 财 力 ， 拓 展 您 的 全 球 销 售 业 务 空 运 节 省 大 量 的 人 力 、 物 力 和 财 力 ， 拓 展 您 的 全 球 销 售 业 务 铁 路 全 国 7 个 大 区 ， 覆 盖 2 8 个 港 口 ， 近 2 6 0 0 0 条 线 路 多 式 联 运 支 持 全 球 2 0 0 多 个 国 家 和 地 区 ， 5 0 多 个 仓 库 服 务 关 于 浩 洋  上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 为 中 国 交 通 部 批 准 的 无 船 承 运 人 （ N V O C C ） 以 及 一 级 国 际 货 物 运 输 企 业 ， 也 是 世 界 货 运 联 盟 （ W C A ） 的 成 员 单 位 。 公 司 创 立 于 2 0 1 6 年 ， 总 部 设 在 上 海 ， 并 在 青 岛 、 长 沙 、 厦 门 、 苏 州 、 杭 州 等 地 设 立 了 分 公 司 。 公 司 主 要 提 供 国 际 物 流 服 务 ， 包 括 海 运 整 箱 、 拼 箱 、 散 货 及 滚 装 船 、 铁 路 运 输 、 空 运 、 F B A 运 输 、 快 递 、 报 关 报 检 、 拖 车 、 仓 储 等 业 务 。 更 多 > > 我 们 的 团 队 公 司 拥 有 高 素 质 管 理 人 员 ， 经 验 丰 富 的 专 业 操 作 队 伍 ， 先 进 的 业 务 系 统 。 从 报 价 、 订 舱 、 接 载 、 报 关 、 制 单 、 提 供 二 程 和 到 港 信 息 、 货 物 追 踪 、 签 发 海 运 和 空 运 提 单 均 由 专 人 专 岗 负 责 。 更 多 > > 客 户 案 例 上 海 丽 天 实 业 有 限 公 司 J u l 1 3 , 2 0 2 1 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 自 成 立 至 今 已 经 是 第 六 个 年 头 了 ， 我 们 始 终 不 忘 为 外 贸 商 家 的 数 字 化 跨 境 贸 易 之 路 保 驾 护 航 的 使 命 。 在 上 海 这 片 市 场 上 ， 有 一 大 批 小 微 企 业 ， 他 们 在 创 业 之 初 困 难 重 重 ， 企 业 发 展 路 上 不 断 摸 索 。 上 海 浩 洋 国 际 物 流 服 务 的 客 户 中 这 样 的 企 业 也 很 多 ， 其 中 上 海 丽 天 实 业 有 限 公 司 （ 以 下 简 称 ‘ 丽 天 实 业 ’ ） 就 是 典 型 的 代 表 。 丽 天 实 业 原 本 是 内 销 为 主 ， 随 着 国 内 市 场 越 来 越 难 做 ， 国 家 对 于 跨 境 电 商 的 支 持 逐 渐 加 大 ， 在 2 0 1 9 年 底 ， 丽 天 实 业 也 开 始 了 外 贸 之 路 ， 出 口 汽 车 膜 。 在 朋 友 的 强 烈 推 荐 下 ， 丽 天 实 业 总 经 理 在 决 定 创 业 的 那 一 刻 就 毫 不 犹 豫 找 到 上 海 浩 洋 ， 从 公 司 注 册 到 办 理 进 出 口 权 ， 再 到 税 局 申 请 退 免 税 资 质 认 定 都 全 权 交 给 上 海 浩 洋 。 这 是 出 于 对 朋 友 的 信 任 ， 更 是 因 为 上 海 浩 洋 专 业 且 及 时 响 应 服 务 好 。 因 为 是 内 转 外 型 的 客 户 ， 在 创 业 过 程 中 对 于 外 贸 的 流 程 以 及 各 个 环 节 的 细 节 都 不 熟 悉 。 在 这 个 过 程 中 ， 上 海 浩 洋 的 拍 档 团 队 手 把 手 地 指 导 客 户 ， 从 跟 买 家 做 P I ， 到 收 汇 结 汇 ， 再 到 后 续 的 出 口 报 关 等 等 都 提 供 了 专 业 高 效 的 服 务 ， 耐 心 指 导 、 响 应 及 时 ， 得 到 客 户 多 次 的 夸 奖 和 感 谢 。 在 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 的 协 助 下 ， 客 户 慢 慢 熟 悉 出 口 业 务 ， 订 单 做 的 得 心 应 手 。 但 在 2 0 2 0 年 1 1 月 ， 丽 天 实 业 却 因 缺 少 经 验 无 法 处 理 巴 基 斯 坦 买 家 要 求 信 用 证 方 式 支 付 的 问 题 。 丽 天 实 业 总 经 理 L i s a 说 道 ， 从 来 没 有 做 过 也 完 全 不 了 解 信 用 证 、 但 又 不 想 因 为 支 付 方 式 失 去 一 个 客 户 ， 于 是 我 们 找 到 上 海 浩 洋 的 拍 档 人 员 。 拍 档 同 学 第 一 时 间 介 绍 了 本 公 司 的 金 融 团 队 ， 金 融 团 队 的 资 深 顾 问 细 心 给 客 户 介 绍 了 信 用 证 的 支 付 方 式 ， 帮 助 客 户 审 核 信 用 证 的 草 稿 、 正 本 、 以 及 到 后 续 的 制 单 交 单 ， 全 程 不 需 要 客 户 操 心 。 随 着 外 贸 订 单 越 来 越 多 ， 金 额 越 来 越 高 ， 对 没 有 外 贸 财 务 的 丽 天 实 业 来 说 出 口 退 税 又 成 了 一 大 难 题 。 就 在 为 公 司 的 首 笔 退 税 焦 虑 的 时 候 ， 丽 天 实 业 想 到 了 帮 助 他 们 办 理 退 免 税 资 质 的 东 英 财 税 团 队 。 在 与 财 税 负 责 人 沟 通 的 时 候 ， 丽 天 客 户 觉 得 东 英 的 财 税 人 员 经 验 非 常 丰 富 ， 对 税 局 的 政 策 也 很 了 解 。 加 上 之 前 东 英 持 续 的 帮 助 ， 客 户 决 定 把 记 账 和 退 税 业 务 也 都 交 给 上 海 东 英 来 代 理 操 作 。 客 户 多 次 表 示 上 海 东 英 就 是 他 们 全 方 位 、 一 站 式 的 外 贸 综 合 服 务 管 家 ， 让 他 们 的 外 贸 之 路 更 简 单 、 更 高 效 、 更 降 本 ， 这 与 我 们 东 英 创 立 之 初 的 理 念 也 完 全 吻 合 — — 我 们 愿 助 中 小 企 业 以 更 低 的 成 本 和 更 便 捷 的 方 式 走 向 全 球 ， 降 低 贸 易 壁 垒 ！ 愿 我 们 的 专 业 、 高 效 和 诚 信 ， 为 您 的 企 业 “ 跨 境 服 务 通 天 下 ” ！ 更 多 > > 法 曼 （ 上 海 ） 科 技 有 限 公 司 J u l 1 2 , 2 0 2 1 法 曼 （ 上 海 ） 科 技 有 限 公 司 ， 主 营 产 品 是 蓝 牙 耳 机 和 数 据 线 ， 国 内 电 商 经 验 丰 富 ， 有 强 大 的 运 营 团 队 ， 但 在 外 贸 知 识 和 流 程 方 面 缺 少 经 验 。 入 驻 阿 里 后 ， 通 过 客 户 经 理 介 绍 ， 我 们 上 海 东 英 供 应 链 集 团 有 限 公 司 开 始 与 客 户 建 立 绑 定 关 系 ， 免 费 上 门 培 训 国 际 站 信 保 交 易 的 各 个 环 节 。 结 合 外 贸 发 展 的 趋 势 和 客 户 产 品 的 特 质 ， 我 们 推 荐 客 户 选 择 阿 里 的 现 货 赛 道 ， 配 置 运 费 模 板 重 点 运 营 ， 以 快 速 获 取 流 量 并 积 累 买 家 数 。 客 户 反 馈 ： 平 台 从 零 星 快 速 提 升 到 了 二 星 ， 询 盘 质 量 明 显 提 升 。 成 交 国 家 最 开 始 印 度 较 多 ， 现 在 欧 美 国 家 也 多 起 来 了 ， 成 交 金 额 也 开 始 变 大 。 我 们 对 平 台 很 有 信 心 。 缺 少 外 贸 经 验 ， 所 以 客 户 在 报 关 和 退 税 方 面 的 知 识 也 是 完 全 空 白 的 。 除 了 供 应 链 拍 档 外 ， 东 英 同 时 也 是 阿 里 认 证 的 财 税 服 务 商 。 东 英 旗 下 的 子 公 司 — — 上 海 资 成 财 务 咨 询 有 限 公 司 ， 在 法 曼 建 立 国 际 站 之 初 就 解 决 了 进 出 口 权 资 质 的 问 题 。 第 一 单 报 关 完 成 后 ， 资 成 财 务 开 始 着 手 代 办 退 税 ， 积 极 响 应 退 税 资 料 等 问 题 ， 顺 利 实 现 客 户 需 求 。 更 多 > > 偲 远 汽 车 配 件 （ 上 海 ） 有 限 公 司 J u l 1 2 , 2 0 2 1 偲 远 汽 车 配 件 （ 上 海 ） 有 限 公 司 ， 主 营 挡 泥 板 业 务 。 2 0 1 9 年 1 1 月 份 ， 东 英 与 该 公 司 达 成 合 作 ， 开 始 提 供 拍 档 服 务 。 了 解 到 客 户 以 往 货 代 经 常 不 做 正 式 报 关 ， 导 致 平 台 上 一 达 通 出 口 订 单 无 法 完 结 、 影 响 后 续 退 税 ， 散 货 进 仓 也 不 做 处 理 的 情 况 ， 基 于 之 前 顺 畅 的 沟 通 合 作 ， 我 们 推 荐 了 东 英 供 应 链 集 团 旗 下 子 公 司 — — 上 海 浩 洋 。 明 确 客 户 诉 求 后 ， 浩 洋 对 散 货 进 仓 的 单 子 帮 忙 分 拆 打 木 箱 ， 需 要 报 关 的 订 单 也 都 妥 善 处 理 ， 帮 助 客 户 在 很 大 程 度 上 节 约 了 物 流 成 本 。 客 户 原 声 ： 浩 洋 物 流 总 是 能 做 到 跟 进 及 时 、 反 馈 到 位 、 服 务 热 情 。 我 们 也 会 在 后 续 服 务 过 程 中 ， 用 更 优 质 的 资 源 、 最 优 势 的 价 格 、 最 专 业 的 知 识 、 为 货 物 顺 利 出 运 保 驾 护 航 ！ 更 多 > > 天 津 睿 泰 国 际 贸 易 有 限 公 司 J u l 0 8 , 2 0 2 1 天 津 睿 泰 国 际 贸 易 有 限 公 司 ， 于 2 0 1 9 年 2 月 2 6 日 在 天 津 市 滨 海 新 区 市 场 和 监 督 管 理 局 注 册 成 立 。 公 司 主 要 经 营 电 子 产 品 、 光 学 石 英 玻 璃 制 品 及 相 关 配 件 、 钢 材 和 阀 门 。 该 客 户 与 我 们 上 海 东 英 供 应 链 集 团 合 作 ， 原 是 一 种 机 缘 巧 合 。 阿 里 建 议 商 家 选 择 拍 档 时 ， 最 好 选 择 本 地 拍 档 进 行 服 务 。 但 看 到 我 们 公 司 评 分 最 高 ， 该 客 户 执 意 选 择 了 我 们 公 司 来 服 务 后 续 国 际 站 供 应 链 相 关 工 作 。 从 建 立 合 作 至 今 ， 客 户 说 的 最 多 的 一 句 话 是 非 常 庆 幸 选 择 了 上 海 东 英 来 服 务 。 客 户 最 赞 许 的 是 我 们 拍 档 总 是 能 第 一 时 间 解 答 商 家 订 单 相 关 的 问 题 ， 且 非 常 专 业 ， 给 新 入 驻 阿 里 的 国 际 站 小 白 商 家 耐 心 讲 解 网 站 规 则 。 与 此 同 时 ， 上 海 东 英 供 应 链 集 团 公 司 的 财 税 子 公 司 更 是 为 商 家 后 续 办 理 退 免 税 资 质 、 退 税 提 供 全 套 服 务 ， 让 中 小 商 家 做 更 便 利 的 生 意 。 更 多 > > 真 诚 敬 业 合 作 拓 展 行 业 动 态 今 年 前 8 个 月 我 国 进 出 口 基 本 持 平 ， 8 月 份 进 出 口 环 比 增 长 3 . 9 % 据 海 关 统 计 ， 今 年 前 8 个 月 ， 我 国 进 出 口 总 值 2 7 . 0 8 万 亿 元 人 民 币 ， 同 比 （ 下 同 ） 微 降 0 . 1 % 。 其 中 ， 出 口 1 5 . 4 7 万 亿 元 ， 增 长 0 . 8 % ； 进 口 1 1 . 6 1 万 亿 元 ， 下 降 1 . 3 % ； 贸 易 顺 差 3 . 8 6 万 亿 元 ， 扩 大 7 . 3 % 。 按 美 元 计 价 ， 今 年 前 8 个 月 我 国 进 出 口 总 值 3 . 8 9 万 亿 美 元 ， 下 降 6 . 5 % 。 其 中 ， 出 口 2 . 2 2 万 亿 美 元 ， 下 降 5 . 6 % ； 进 口 1 . 6 7 万 亿 美 元 ， 下 降 7 . 6 % ； 贸 易 顺 差 5 5 3 4 亿 美 元 ， 扩 大 0 . 8 % 。 今 年 8 月 份 ， 我 国 进 出 口 3 . 5 9 万 亿 元 ， 同 比 下 降 2 . 5 % ， 环 比 增 长 3 . 9 % 。 其 中 ， 出 口 2 . 0 4 万 亿 元 ， 同 比 下 降 3 . 2 % ， 环 比 增 长 1 . 2 % ； 进 口 1 . 5 5 万 亿 元 ， 同 比 下 降 1 . 6 % ， 环 比 增 长 7 . 6 % ； 贸 易 顺 差 4 8 8 0 亿 元 ， 同 比 （ 下 同 ） 收 窄 8 . 2 % 。 按 美 元 计 价 ， 今 年 8 月 份 我 国 进 出 口 5 0 1 3 . 8 亿 美 元 ， 下 降 8 . 2 % 。 其 中 ， 出 口 2 8 4 8 . 7 亿 美 元 ， 下 降 8 . 8 % ； 进 口 2 1 6 5 . 1 亿 美 元 ， 下 降 7 . 3 % ； 贸 易 顺 差 6 8 3 . 6 亿 美 元 ， 收 窄 1 3 . 2 % 。 今 年 前 8 个 月 我 国 进 出 口 主 要 特 点 ： 1 、 一 般 贸 易 进 出 口 增 长 ， 比 重 提 升 。 前 8 个 月 ， 我 国 一 般 贸 易 进 出 口 1 7 . 7 2 万 亿 元 ， 增 长 1 . 7 % ， 占 我 外 贸 总 值 的 6 5 . 4 % ， 比 去 年 同 期 提 升 1 . 2 个 百 分 点 。 其 中 ， 出 口 1 0 . 0 8 万 亿 元 ， 增 长 2 . 2 % ； 进 口 7 . 6 4 万 亿 元 ， 增 长 1 % 。 同 期 ， 加 工 贸 易 进 出 口 4 . 8 5 万 亿 元 ， 下 降 1 1 . 3 % ， 占 1 7 . 9 % 。 其 中 ， 出 口 3 . 1 4 万 亿 元 ， 下 降 9 . 2 % ； 进 口 1 . 7 1 万 亿 元 ， 下 降 1 4 . 9 % 。 此 外 ， 我 国 以 保 税 物 流 方 式 进 出 口 3 . 5 万 亿 元 ， 增 长 6 . 7 % 。 其 中 ， 出 口 1 . 3 9 万 亿 元 ， 增 长 1 2 . 7 % ； 进 口 2 . 1 1 万 亿 元 ， 增 长 3 . 1 % 。 2 、 对 东 盟 进 出 口 增 长 ， 自 欧 盟 、 美 国 进 口 增 长 。 前 8 个 月 ， 东 盟 为 我 第 一 大 贸 易 伙 伴 ， 我 与 东 盟 贸 易 总 值 为 4 . 1 1 万 亿 元 ， 增 长 1 . 6 % ， 占 我 外 贸 总 值 的 1 5 . 2 % 。 其 中 ， 对 东 盟 出 口 2 . 4 万 亿 元 ， 增 长 2 . 8 % ； 自 东 盟 进 口 1 . 7 1 万 亿 元 ， 增 长 0 . 0 3 % ； 对 东 盟 贸 易 顺 差 6 8 5 2 亿 元 ， 扩 大 1 0 . 3 % 。 欧 盟 为 我 第 二 大 贸 易 伙 伴 ， 我 与 欧 盟 贸 易 总 值 为 3 . 6 8 万 亿 元 ， 下 降 1 . 5 % ， 占 1 3 . 6 % 。 其 中 ， 对 欧 盟 出 口 2 . 3 7 万 亿 元 ， 下 降 4 . 4 % ； 自 欧 盟 进 口 1 . 3 1 万 亿 元 ， 增 长 4 . 3 % ； 对 欧 盟 贸 易 顺 差 1 . 0 6 万 亿 元 ， 收 窄 1 3 . 4 % 。 美 国 为 我 第 三 大 贸 易 伙 伴 ， 我 与 美 国 贸 易 总 值 为 3 . 0 5 万 亿 元 ， 下 降 8 . 7 % ， 占 1 1 . 2 % 。 其 中 ， 对 美 国 出 口 2 . 2 7 万 亿 元 ， 下 降 1 1 . 7 % ； 自 美 国 进 口 7 7 5 2 . 6 亿 元 ， 增 长 1 . 6 % ； 对 美 贸 易 顺 差 1 . 5 万 亿 元 ， 收 窄 1 7 . 4 % 。 日 本 为 我 第 四 大 贸 易 伙 伴 ， 我 与 日 本 贸 易 总 值 为 1 . 4 5 万 亿 元 ， 下 降 6 . 8 % ， 占 5 . 4 % 。 其 中 ， 对 日 本 出 口 7 2 4 3 . 4 亿 元 ， 下 降 2 . 4 % ； 自 日 本 进 口 7 2 4 6 . 4 亿 元 ， 下 降 1 0 . 7 % ； 对 日 贸 易 逆 差 3 亿 元 ， 收 窄 9 9 . 6 % 。 同 期 ， 我 国 对 “ 一 带 一 路 ” 共 建 国 家 合 计 进 出 口 1 2 . 6 2 万 亿 元 ， 增 长 3 . 6 % 。 其 中 ， 出 口 7 . 0 1 万 亿 元 ， 增 长 9 . 4 % ； 进 口 5 . 6 1 万 亿 元 ， 下 降 2 . 9 % 。 3 、 内 资 企 业 进 出 口 保 持 增 长 。 前 8 个 月 ， 民 营 企 业 进 出 口 1 4 . 3 3 万 亿 元 ， 增 长 6 % ， 占 我 外 贸 总 值 的 5 2 . 9 % ， 比 去 年 同 期 提 升 3 个 百 分 点 。 其 中 ， 出 口 9 . 7 4 万 亿 元 ， 增 长 6 . 3 % ， 占 出 口 总 值 的 6 3 % ； 进 口 4 . 5 9 万 亿 元 ， 增 长 5 . 3 % ， 占 进 口 总 值 的 3 9 . 5 % 。 国 有 企 业 进 出 口 4 . 4 万 亿 元 ， 增 长 0 . 3 % ， 占 我 外 贸 总 值 的 1 6 . 2 % 。 其 中 ， 出 口 1 . 2 5 万 亿 元 ， 增 长 1 . 4 % ； 进 口 3 . 1 5 万 亿 元 ， 下 降 0 . 2 % 。 同 期 ， 外 商 投 资 企 业 进 出 口 8 . 2 8 万 亿 元 ， 下 降 9 . 6 % ， 占 我 外 贸 总 值 的 3 0 . 6 % 。 其 中 ， 出 口 4 . 4 6 万 亿 元 ， 下 降 9 . 8 % ； 进 口 3 . 8 2 万 亿 元 ， 下 降 9 . 3 % 。 4 、 机 电 产 品 出 口 比 重 近 6 成 ， 其 中 汽 车 出 口 增 长 强 劲 。 前 8 个 月 ， 我 国 出 口 机 电 产 品 8 . 9 7 万 亿 元 ， 增 长 3 . 6 % ， 占 出 口 总 值 的 5 8 % 。 其 中 ， 自 动 数 据 处 理 设 备 及 其 零 部 件 8 4 9 2 . 7 亿 元 ， 下 降 1 9 % ； 手 机 5 1 3 5 亿 元 ， 下 降 7 . 5 % ； 汽 车 4 4 2 7 亿 元 ， 增 长 1 0 4 . 4 % 。 同 期 ， 出 口 劳 密 产 品 2 . 7 1 万 亿 元 ， 下 降 2 . 4 % ， 占 1 7 . 5 % 。 其 中 ， 服 装 及 衣 着 附 件 7 4 5 2 . 8 亿 元 ， 下 降 2 . 9 % ； 塑 料 制 品 4 6 1 2 亿 元 ， 增 长 1 . 4 % 。 5 、 铁 矿 砂 、 原 油 、 煤 、 天 然 气 、 大 豆 等 主 要 大 宗 商 品 进 口 量 增 价 跌 。 前 8 个 月 ， 我 国 进 口 铁 矿 砂 7 . 7 6 亿 吨 ， 增 加 7 . 4 % ， 进 口 均 价 （ 下 同 ） 每 吨 7 8 3 . 6 元 ， 下 跌 3 . 6 % ； 原 油 3 . 7 9 亿 吨 ， 增 加 1 4 . 7 % ， 每 吨 4 0 0 5 . 7 元 ， 下 跌 1 6 . 8 % ； 煤 3 . 0 6 亿 吨 ， 增 加 8 2 % ， 每 吨 8 1 2 . 5 元 ， 下 跌 2 0 . 8 % ； 天 然 气 7 7 7 0 . 7 万 吨 ， 增 加 9 . 4 % ， 每 吨 3 7 6 2 . 1 元 ， 下 跌 3 . 3 % ； 大 豆 7 1 6 5 . 4 万 吨 ， 增 加 1 7 . 9 % ， 每 吨 4 2 8 8 . 6 元 ， 下 跌 1 . 5 % ； 成 品 油 3 0 5 5 万 吨 ， 增 加 1 0 0 . 1 % ， 每 吨 3 9 7 7 . 4 元 ， 下 跌 2 5 . 5 % 。 同 期 ， 进 口 机 电 产 品 4 . 0 9 万 亿 元 ， 下 降 9 . 9 % 。 2 0 2 3 年 上 半 年 国 内 沿 海 省 际 货 运 船 舶 运 力 分 析 报 告 一 、 干 散 货 船 运 力 情 况 截 至 2 0 2 3 年 6 月 3 0 日 ， 沿 海 省 际 运 输 干 散 货 船 （ 万 吨 以 上 ， 不 含 重 大 件 船 、 多 用 途 船 等 普 通 货 船 ， 下 同 ） 共 计 2 5 1 1 艘 、 8 2 7 8 . 6 万 载 重 吨 （ 部 分 船 舶 经 检 验 后 变 更 了 载 重 吨 ， 总 计 核 减 0 . 5 万 载 重 吨 ） ， 较 2 0 2 2 年 底 增 加 8 4 艘 、 2 9 6 . 2 万 载 重 吨 ， 吨 位 增 幅 3 . 7 % 。 2 0 2 3 年 上 半 年 新 增 运 力 1 5 2 艘 、 4 4 6 . 1 万 载 重 吨 ； 企 业 进 行 运 力 调 整 ， 共 有 6 8 艘 、 1 4 9 . 4 万 载 重 吨 船 舶 运 力 退 出 市 场 ， 其 中 强 制 报 废 船 舶 1 艘 、 4 . 4 万 载 重 吨 。 沿 海 省 际 运 输 干 散 货 船 平 均 船 龄 1 0 . 6 年 ， 较 2 0 2 2 年 底 没 有 变 化 。 其 中 ， 老 旧 船 舶 （ 船 龄 1 8 年 以 上 ） 和 特 检 船 舶 （ 船 龄 2 8 年 以 上 ） 分 别 有 2 6 8 艘 、 3 5 艘 ， 占 总 艘 数 的 1 0 . 7 % 和 1 . 4 % 。 较 2 0 2 2 年 底 ， 老 旧 船 舶 和 特 检 船 舶 艘 数 占 比 分 别 增 长 了 0 . 3 % 、 0 . 5 % 。 二 、 集 装 箱 船 运 力 情 况 截 至 2 0 2 3 年 6 月 3 0 日 ， 沿 海 省 际 运 输 集 装 箱 船 （ 7 0 0 T E U 以 上 ， 不 含 多 用 途 船 ， 下 同 ） 共 计 3 7 5 艘 、 箱 位 数 8 9 . 8 万 T E U ， 较 2 0 2 2 年 底 增 加 2 5 艘 、 载 箱 量 增 加 6 . 8 万 T E U ， 载 箱 量 增 幅 8 . 2 % 。 2 0 2 3 年 上 半 年 新 增 运 力 3 1 艘 、 8 . 0 万 T E U ； 没 有 强 制 报 废 船 舶 ； 共 有 6 艘 （ 箱 位 数 1 . 2 万 T E U ） 集 装 箱 船 提 前 退 出 市 场 。 沿 海 省 际 运 输 集 装 箱 船 平 均 船 龄 8 . 9 年 ， 较 2 0 2 2 年 底 减 少 了 0 . 4 年 。 其 中 , 老 旧 船 舶 （ 船 龄 2 0 年 以 上 ） 和 特 检 船 舶 （ 船 龄 2 9 年 以 上 ） 分 别 有 3 5 艘 、 3 艘 ， 占 总 艘 数 的 9 . 3 % 和 0 . 8 % 。 较 2 0 2 2 年 底 ， 老 旧 船 舶 艘 数 占 比 增 长 了 0 . 2 % ， 特 检 船 舶 数 量 与 2 0 2 2 年 底 相 同 ， 艘 数 占 比 降 低 了 0 . 1 % 。 三 、 液 货 危 险 品 船 运 力 情 况 （ 一 ） 油 船 。 截 至 2 0 2 3 年 6 月 3 0 日 ， 沿 海 省 际 油 船 （ 含 原 油 船 、 成 品 油 船 ， 不 含 油 品 、 化 学 品 两 用 船 ） 共 计 1 1 8 5 艘 、 1 1 6 7 . 6 万 载 重 吨 （ 部 分 船 舶 经 检 验 后 变 更 了 载 重 吨 ， 总 计 核 减 0 . 1 万 载 重 吨 ） ， 较 2 0 2 2 年 底 减 少 9 艘 ， 但 吨 位 增 加 了 2 5 . 4 万 载 重 吨 ， 吨 位 增 幅 2 . 2 % 。 2 0 2 3 年 上 半 年 新 增 运 力 3 6 艘 、 3 8 . 7 万 载 重 吨 ； 共 有 4 5 艘 、 1 3 . 2 万 载 重 吨 船 舶 提 前 退 出 市 场 。 沿 海 省 际 油 船 平 均 船 龄 1 1 . 1 年 ， 较 2 0 2 2 年 底 增 长 了 0 . 1 年 。 其 中 ， 老 旧 船 舶 （ 船 龄 1 2 年 以 上 ） 和 达 到 特 检 船 龄 的 船 舶 （ 船 龄 2 6 年 以 上 ） 分 别 有 5 2 7 艘 、 3 艘 ， 占 总 艘 数 的 4 4 . 5 % 和 0 . 3 % 。 老 旧 船 舶 数 量 较 2 0 2 2 年 底 增 加 了 2 4 艘 ， 环 比 增 长 4 . 8 % ， 特 检 船 舶 数 量 较 2 0 2 2 年 底 增 加 了 1 艘 ， 环 比 增 长 5 0 % 。 （ 二 ） 化 学 品 船 。 截 至 2 0 2 3 年 6 月 3 0 日 ， 沿 海 省 际 化 学 品 船 （ 含 油 品 、 化 学 品 两 用 船 ， 下 同 ） 共 计 2 8 4 艘 、 1 4 3 . 4 万 载 重 吨 ， 较 2 0 2 2 年 底 减 少 了 3 艘 、 但 吨 位 增 加 了 3 . 5 万 载 重 吨 ， 吨 位 增 幅 2 . 5 % 。 2 0 2 3 年 上 半 年 新 增 运 力 1 2 艘 、 7 . 0 万 载 重 吨 ， 共 有 1 5 艘 、 3 . 5 万 载 重 吨 船 舶 提 前 退 出 市 场 。 沿 海 省 际 运 输 化 学 品 船 平 均 船 龄 1 0 . 7 年 ， 较 2 0 2 2 年 底 减 少 了 0 . 1 年 。 其 中 ， 老 旧 船 舶 （ 船 龄 1 2 年 以 上 ） 和 达 到 特 检 船 龄 的 船 舶 （ 船 龄 2 6 年 以 上 ） 分 别 有 1 3 6 艘 、 1 艘 ， 占 总 艘 数 的 4 7 . 9 % 和 0 . 4 % 。 老 旧 船 舶 数 量 较 2 0 2 2 年 底 增 加 了 1 艘 ， 环 比 增 长 0 . 7 % ， 特 检 船 舶 数 量 较 2 0 2 2 年 底 相 同 。 （ 三 ） 液 化 气 船 。 截 至 2 0 2 3 年 6 月 3 0 日 ， 沿 海 省 际 液 化 气 船 共 计 8 1 艘 、 2 9 . 1 万 载 重 吨 ， 较 2 0 2 2 年 底 艘 数 增 加 1 艘 、 0 . 3 万 载 重 吨 ， 吨 位 增 幅 1 . 0 % 。 2 0 2 3 年 上 半 年 新 增 运 力 1 艘 、 0 . 3 万 载 重 吨 ， 没 有 强 制 报 废 船 舶 和 提 前 退 出 市 场 船 舶 。 沿 海 省 际 液 化 气 船 平 均 船 龄 1 3 . 5 年 ， 较 2 0 2 2 年 底 增 加 了 0 . 4 年 。 其 中 ， 老 旧 船 （ 船 龄 1 2 年 以 上 ） 和 达 到 特 检 船 龄 的 船 舶 （ 船 龄 2 6 年 以 上 ） 分 别 有 4 2 艘 、 5 艘 ， 占 总 艘 数 的 5 1 . 9 % 和 6 . 2 % 。 老 旧 船 舶 较 2 0 2 2 年 底 增 加 了 3 艘 ， 环 比 增 长 7 . 7 % ， 特 检 船 舶 数 量 与 2 0 2 2 年 底 相 同 。 （ 来 源 ： 中 国 物 流 与 采 购 网 ） 上 半 年 进 出 口 1 . 1 万 亿 元 ， 同 比 增 长 1 6 % 跨 境 电 商 开 拓 外 贸 新 增 长 点 海 关 数 据 显 示 ， 2 0 2 2 年 我 国 跨 境 电 商 进 出 口 规 模 首 次 超 过 2 万 亿 元 ， 达 到 2 . 1 万 亿 元 ， 比 2 0 2 1 年 增 长 7 . 1 % ， 占 全 国 货 物 贸 易 进 出 口 总 值 的 4 . 9 % 。 今 年 上 半 年 ， 面 对 复 杂 严 峻 的 外 部 环 境 ， 我 国 外 贸 进 出 口 规 模 在 历 史 同 期 首 次 突 破 2 0 万 亿 元 ， 展 现 较 强 韧 性 。 上 半 年 ， 我 国 跨 境 电 商 进 出 口 1 . 1 万 亿 元 ， 同 比 增 长 1 6 % 。 其 中 ， 出 口 8 2 1 0 亿 元 ， 增 长 1 9 . 9 % ， 进 口 2 7 6 0 亿 元 ， 增 长 5 . 7 % ， 保 持 向 好 发 展 势 头 ， 有 效 助 力 我 国 外 贸 稳 规 模 优 结 构 。 快 速 发 展 ， 跨 境 电 商 成 规 模 跨 境 电 商 发 展 速 度 快 、 市 场 潜 力 大 、 带 动 作 用 强 ， 能 够 低 成 本 高 效 率 匹 配 供 需 ， 为 更 多 的 企 业 和 终 端 消 费 者 提 供 个 性 化 优 质 服 务 。 近 年 来 ， 我 国 跨 境 电 商 发 展 取 得 可 喜 进 展 。 商 务 部 数 据 显 示 ， 跨 境 电 商 货 物 进 出 口 规 模 占 外 贸 比 重 由 5 年 前 的 不 足 1 % 上 升 到 目 前 的 5 % 左 右 。 “ 跨 境 电 商 正 在 从 外 贸 新 业 态 转 变 为 外 贸 新 常 态 。 ” 中 国 贸 促 会 研 究 院 院 长 赵 萍 认 为 ， 当 前 跨 境 电 商 发 展 呈 现 三 大 趋 势 — — 一 是 跨 境 电 商 市 场 需 求 常 态 化 。 国 内 国 际 的 线 上 消 费 习 惯 已 经 形 成 ， 为 跨 境 电 商 发 展 奠 定 了 市 场 基 础 。 二 是 跨 境 电 商 规 则 制 度 化 。 跨 境 电 商 相 关 的 多 双 边 规 则 不 断 完 善 ， 为 跨 境 电 商 发 展 提 供 了 制 度 保 障 。 三 是 跨 境 电 商 独 立 站 模 式 崛 起 。 最 近 两 年 ， 私 域 流 量 业 态 在 电 商 领 域 兴 起 ， 品 牌 企 业 在 线 上 建 立 自 主 经 营 的 手 机 应 用 软 件 直 接 触 达 用 户 。 跨 境 电 商 的 发 展 模 式 转 向 平 台 模 式 与 独 立 站 模 式 并 存 的 发 展 态 势 ， 为 跨 境 电 商 发 展 创 造 了 新 的 增 长 点 。 业 态 完 善 ， 助 力 更 多 品 牌 出 海 随 着 跨 境 电 商 不 断 发 展 ， 海 外 仓 等 配 套 新 业 态 加 快 完 善 。 近 日 ， 上 海 市 商 务 委 会 同 海 关 、 税 务 、 外 管 等 部 门 上 线 跨 境 电 商 海 外 仓 综 合 服 务 平 台 ， 集 成 海 外 仓 货 物 出 口 通 关 、 境 外 销 售 、 国 际 物 流 等 信 息 ， 构 建 海 外 仓 境 内 外 全 流 程 数 字 化 贸 易 闭 环 ， 有 效 解 决 跨 境 电 商 企 业 在 海 外 仓 出 口 中 面 临 的 数 据 归 集 、 出 口 退 税 、 收 结 汇 等 痛 点 堵 点 ， 进 一 步 释 放 跨 境 电 商 出 口 海 外 仓 发 展 潜 力 。 在 跨 境 电 商 综 合 试 验 区 等 政 策 带 动 下 ， 我 国 跨 境 电 商 生 态 不 断 完 善 。 数 据 显 示 ， 我 国 跨 境 电 商 主 体 已 超 1 0 万 家 ， 建 设 独 立 站 超 2 0 万 个 ， 综 试 区 内 跨 境 电 商 产 业 园 约 6 9 0 个 ， 与 2 9 个 国 家 签 署 双 边 电 子 商 务 合 作 备 忘 录 。 空 间 广 阔 ， 多 措 并 举 促 发 展 跨 境 电 商 是 正 在 成 长 的 外 贸 增 长 点 ， 但 同 时 也 面 临 挑 战 。 有 专 家 认 为 ， 本 地 化 是 很 多 跨 境 电 商 企 业 出 海 面 临 的 一 大 难 题 。 如 何 满 足 当 地 需 求 、 应 对 行 业 壁 垒 、 符 合 监 管 要 求 ， 需 要 企 业 立 足 海 外 市 场 综 合 情 况 ， 高 效 组 织 国 际 供 应 链 ， 提 供 更 好 的 服 务 和 产 品 。 如 何 更 好 抓 住 跨 境 电 商 发 展 新 机 遇 ？ 赵 萍 认 为 ， 企 业 要 深 入 了 解 跨 境 电 商 领 域 的 前 沿 规 则 ， 用 好 规 则 ， 做 好 合 规 ， 同 时 要 根 据 自 身 特 点 选 择 合 适 的 跨 境 电 商 模 式 。 还 要 顺 应 绿 色 发 展 的 大 势 ， 在 生 产 方 式 、 运 输 方 式 、 包 装 方 式 等 方 面 减 少 环 境 污 染 ， 探 索 建 设 通 过 跨 境 电 商 渠 道 出 口 的 外 贸 产 品 全 生 命 周 期 碳 足 迹 追 踪 体 系 ， 在 全 球 贸 易 的 绿 色 转 型 中 抓 住 更 多 新 的 发 展 机 遇 。 促 进 跨 境 电 商 发 展 ， 一 揽 子 举 措 持 续 发 力 。 商 务 部 表 示 ， 将 发 展 “ 跨 境 电 商 产 业 带 ” ， 依 托 我 国 1 6 5 个 跨 境 电 商 综 合 试 验 区 ， 结 合 各 地 的 产 业 禀 赋 和 区 位 优 势 ， 推 动 更 多 地 方 特 色 产 品 更 好 地 进 入 国 际 市 场 。 同 时 ， 支 持 指 导 跨 境 电 商 综 合 试 验 区 进 一 步 优 化 服 务 平 台 功 能 ， 引 导 海 外 仓 企 业 对 接 线 上 综 合 服 务 平 台 ， 力 争 集 通 关 、 税 收 、 金 融 、 海 外 仓 储 功 能 于 一 体 ， 实 现 “ 一 点 接 入 、 一 站 式 ” 综 合 服 务 。 各 地 也 在 积 极 推 动 跨 境 电 商 高 质 量 发 展 。 近 日 ， 上 海 出 台 《 上 海 市 推 进 跨 境 电 商 高 质 量 发 展 行 动 方 案 （ 2 0 2 3 — 2 0 2 5 年 ） 》 ， 提 出 持 续 推 进 跨 境 电 商 示 范 园 区 建 设 、 实 施 “ 出 海 优 品 ” 行 动 计 划 、 提 升 跨 境 电 商 公 共 服 务 能 级 等 1 8 项 重 点 工 作 任 务 。 山 东 提 出 ， 力 争 到 2 0 2 5 年 ， 全 省 打 造 2 0 个 跨 境 电 商 特 色 产 业 带 ， 培 育 1 0 0 个 具 有 较 强 国 际 竞 争 力 的 跨 境 电 商 知 名 品 牌 ， 孵 化 1 0 0 0 家 跨 境 电 商 新 锐 企 业 。 （ 来 源 ： 中 国 物 流 与 采 购 网 ） 未 经 许 可 ， 这 些 不 得 出 口 ！ 商 务 部 、 海 关 总 署 最 新 公 告 ！ 商 务 部 、 海 关 总 署 7 月 3 日 发 布 关 于 对 镓 、 锗 相 关 物 项 实 施 出 口 管 制 的 公 告 。 满 足 相 关 特 性 的 物 项 ， 未 经 许 可 ， 不 得 出 口 。 自 2 0 2 3 年 8 月 1 日 起 正 式 实 施 。 公 告 商 务 部 海 关 总 署 公 告 2 0 2 3 年 第 2 3 号 关 于 对 镓 、 锗 相 关 物 项 实 施 出 口 管 制 的 公 告 根 据 《 中 华 人 民 共 和 国 出 口 管 制 法 》 《 中 华 人 民 共 和 国 对 外 贸 易 法 》 《 中 华 人 民 共 和 国 海 关 法 》 有 关 规 定 ， 为 维 护 国 家 安 全 和 利 益 ， 经 国 务 院 批 准 ， 决 定 对 镓 、 锗 相 关 物 项 实 施 出 口 管 制 。 有 关 事 项 公 告 如 下 ： 一 、 满 足 以 下 特 性 的 物 项 ， 未 经 许 可 ， 不 得 出 口 ： （ 一 ） 镓 相 关 物 项 。 1 . 金 属 镓 （ 单 质 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 8 1 1 0 9 2 9 0 1 0 、 8 1 1 2 9 2 9 0 9 0 、 8 1 1 2 9 9 9 0 0 0 ） 。 2 . 氮 化 镓 （ 包 括 但 不 限 于 晶 片 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 5 0 0 0 1 9 0 1 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 1 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 1 ） 。 3 . 氧 化 镓 （ 包 括 但 不 限 于 多 晶 、 单 晶 、 晶 片 、 外 延 片 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 2 5 9 0 9 0 0 1 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 2 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 2 ） 。 4 . 磷 化 镓 （ 包 括 但 不 限 于 多 晶 、 单 晶 、 晶 片 、 外 延 片 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 5 3 9 0 4 0 3 0 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 3 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 3 ） 。 5 . 砷 化 镓 （ 包 括 但 不 限 于 多 晶 、 单 晶 、 晶 片 、 外 延 片 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 5 3 9 0 9 0 2 6 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 4 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 4 ） 。 6 . 铟 镓 砷 （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 5 3 9 0 9 0 2 8 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 5 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 5 ） 。 7 . 硒 化 镓 （ 包 括 但 不 限 于 多 晶 、 单 晶 、 晶 片 、 外 延 片 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 4 2 9 0 9 0 2 4 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 6 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 6 ） 。 8 . 锑 化 镓 （ 包 括 但 不 限 于 多 晶 、 单 晶 、 晶 片 、 外 延 片 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 5 3 9 0 9 0 2 9 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 7 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 7 ） 。 （ 二 ） 锗 相 关 物 项 。 1 . 金 属 锗 （ 单 质 ， 包 括 但 不 限 于 晶 体 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 8 1 1 2 9 2 1 0 1 0 、 8 1 1 2 9 2 1 0 9 0 、 8 1 1 2 9 9 1 0 0 0 ） 。 2 . 区 熔 锗 锭 （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 8 1 1 2 9 2 1 0 9 0 ） 。 3 . 磷 锗 锌 （ 包 括 但 不 限 于 晶 体 、 粉 末 、 碎 料 等 形 态 ） （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 5 3 9 0 4 0 4 0 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 8 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 8 ） 。 4 . 锗 外 延 生 长 衬 底 （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 8 1 1 2 9 2 1 0 9 0 ） 。 5 . 二 氧 化 锗 （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 2 5 6 0 0 0 0 2 、 3 8 1 8 0 0 9 0 0 9 、 3 8 2 5 6 9 0 0 0 9 ） 。 6 . 四 氯 化 锗 （ 参 考 海 关 商 品 编 号 ： 2 8 2 7 3 9 9 0 0 1 、 3 8 1 8 0 0 9 0 1 0 、 3 8 2 5 6 9 0 0 1 0 ） 。 二 、 出 口 经 营 者 应 按 照 相 关 规 定 办 理 出 口 许 可 手 续 ， 通 过 省 级 商 务 主 管 部 门 向 商 务 部 提 出 申 请 ， 填 写 两 用 物 项 和 技 术 出 口 申 请 表 并 提 交 下 列 文 件 ： （ 一 ） 出 口 合 同 、 协 议 的 原 件 或 者 与 原 件 一 致 的 复 印 件 、 扫 描 件 ； （ 二 ） 拟 出 口 物 项 的 技 术 说 明 或 者 检 测 报 告 ； （ 三 ） 最 终 用 户 和 最 终 用 途 证 明 ； （ 四 ） 进 口 商 和 最 终 用 户 情 况 介 绍 ； （ 五 ） 申 请 人 的 法 定 代 表 人 、 主 要 经 营 管 理 人 以 及 经 办 人 的 身 份 证 明 。 三 、 商 务 部 应 当 自 收 到 出 口 申 请 文 件 之 日 起 进 行 审 查 ， 或 者 会 同 有 关 部 门 进 行 审 查 ， 并 在 法 定 时 限 内 作 出 准 予 或 者 不 予 许 可 的 决 定 。 对 国 家 安 全 有 重 大 影 响 的 本 公 告 所 列 物 项 的 出 口 ， 商 务 部 会 同 有 关 部 门 报 国 务 院 批 准 。 四 、 经 审 查 准 予 许 可 的 ， 由 商 务 部 颁 发 两 用 物 项 和 技 术 出 口 许 可 证 件 （ 以 下 简 称 出 口 许 可 证 件 ） 。 五 、 出 口 许 可 证 件 申 领 和 签 发 程 序 、 特 殊 情 况 处 理 、 文 件 资 料 保 存 年 限 等 ， 依 照 商 务 部 、 海 关 总 署 令 2 0 0 5 年 第 2 9 号 （ 《 两 用 物 项 和 技 术 进 出 口 许 可 证 管 理 办 法 》 ） 的 相 关 规 定 执 行 。 六 、 出 口 经 营 者 应 当 向 海 关 出 具 出 口 许 可 证 件 ， 依 照 《 中 华 人 民 共 和 国 海 关 法 》 的 规 定 办 理 海 关 手 续 ， 并 接 受 海 关 监 管 。 海 关 凭 商 务 部 签 发 的 出 口 许 可 证 件 办 理 验 放 手 续 。 七 、 出 口 经 营 者 未 经 许 可 出 口 、 超 出 许 可 范 围 出 口 或 有 其 他 违 法 情 形 的 ， 由 商 务 部 或 者 海 关 等 部 门 依 照 有 关 法 律 法 规 的 规 定 给 予 行 政 处 罚 。 构 成 犯 罪 的 ， 依 法 追 究 刑 事 责 任 。 八 、 本 公 告 自 2 0 2 3 年 8 月 1 日 起 正 式 实 施 。 商 务 部 海 关 总 署 2 0 2 3 年 7 月 3 日 （ 来 源 ： 海 运 网 ） 关 于 我 们 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 为 中 国 交 通 部 批 准 的 无 船 承 运 人 （ N V O C C ） 以 及 一 级 国 际 货 物 运 输 企 业 ， 也 是 世 界 货 运 联 盟 （ W C A ） 的 成 员 单 位 。 公 司 创 立 于 2 0 1 6 年 ， 总 部 设 在 上 海 ， 并 在 青 岛 、 长 沙 、 厦 门 、 苏 州 、 杭 州 等 地 设 立 了 分 公 司 。 公 司 主 要 提 供 国 际 物 流 服 务 ， 包 括 海 运 整 箱 、 拼 箱 、 散 货 及 滚 装 船 、 铁 路 运 输 、 空 运 、 F B A 运 输 、 快 递 、 报 关 报 检 、 拖 车 、 仓 储 等 业 务 。 【 更 多 】 联 系 我 们 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 电 话 : 0 2 1 - 6 2 1 8 - 1 1 1 6 传 真 : 0 2 1 - 6 2 1 8 - 1 1 1 6 邮 箱 : s h i p @ h a o o c e a n . c o m 地 址 : 上 海 市 长 宁 区 延 安 西 路 2 0 6 7 号 仲 盛 金 融 中 心 2 7 层 2 7 0 6 室 友 情 链 接 浩 洋 国 际 站 集 运 宝 典 海 管 家 H S 编 码 查 询 C A S 号 查 询 通 关 宝 业 务 查 询 港 航 纵 横 船 讯 网 世 界 货 运 组 织 联 盟 （ W C A ） 上 海 浩 洋 国 际 物 流 有 限 公 司 版 权 所 有 2 0 1 6 - 2 0 2 3 沪 I C P 备 1 6 0 7 1 4 2 4 号

站点概括

关于www.haoocean.com说明：
www.haoocean.com由网友主动性提交被分类目录自动收录系统整理收录的，分类目录自动收录系统仅提供www.haoocean.com的基础信息并免费向大众网友展示，www.haoocean.com的是IP地址：- 地址：-，www.haoocean.com的百度权重为0、百度手机权重为0、百度收录为-条、360收录为-条、搜狗收录为条、谷歌收录为-条、百度来访流量大约在-之间、百度手机端来访流量大约在-之间、www.haoocean.com的备案号是-、备案人叫-、被百度收录的关键词有-个、手机端关键词有-个、该站点迄今为止已经创建未知。

内容声明：

1、本站收录的内容来源于大数据收集，版权归原网站所有！
2、本站收录的内容若侵害到您的利益，请联系我们进行删除处理！
3、本站不接受违规信息，如您发现违规内容，请联系我们进行清除处理！
4、本文地址：https://link.52hwl.com/links/nchha1posrz5k65yh7ju.html，复制请保留版权链接！

---