美亿万富翁计划搭乘潜水器探寻泰坦尼克号内爆事故现场

报道讲述了美国俄亥俄州的一位亿万富翁计划乘坐深海潜水器抵达泰坦号事故发生地，以证明该行业的安全性。房地产投资者拉里·康纳（Larry Connor）表示，他将和Triton Submarines的联合创始人帕特里克·莱希（Patrick Lahey）一起潜入12400多英尺的沉船地点。康纳表示，他希望通过这次潜水向全世界展示，海洋虽然强大，但只要正确对待，就能变得美妙、令人愉快，甚至改变生活。两人表示，他们希望证明这次航行可以安全完成。

报道提到，泰坦号潜水器在2023年6月18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜后失联，5名乘员全部死亡。这次事故引起了人们对深海潜水的安全性的关注。康纳和莱希的计划是在这次事故后的一种积极回应，试图证明深海潜水实践的安全性和可行性。

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1部寻找泰坦尼克号残骸的电影

楼主说的内容是电影的剧情内容,2003年,电影的导演卡梅隆重返泰坦尼克号残骸拍摄了IMAX 3D纪录片《深海幽灵》

卢西塔尼亚号的沉没

1915年5月1日，驻美德国大使馆在报纸上注销声明称，任何乘坐悬挂英国旗帜的商船的美国旅客，其生命安全都得不到保障。 但是卢西塔尼亚号的乘客并不把这消息放在心上。 战时被称为“大西洋快犬”的卢西塔尼亚号有足够快的速度，可以摆脱所有的德国潜艇袭击。 满载着1959名乘客(大部分是美国人)和船员，卢西塔尼亚号从美国纽约出发了。 5月7日，航行到了爱尔兰外海遭遇到大雾，威廉·特纳船长命令把速度减慢到18节。 11点30分，大雾逐渐消散。 正在附近游弋的U20号潜艇发现了卢西塔尼亚号。 卢西塔尼亚的航海生涯就要结束了。 下午2:12分，第一枚鱼雷击中舰桥下面的船身，紧接着，弥漫的煤炭粉尘引起了猛烈的爆炸。 （当年英国的调查报告说有2枚鱼雷，后来被证实是错误的）船上的旅客在惊慌失措中拥上了救生艇甲板。 秩序极为混乱，因为船身急速倾斜，只有右舷的救生艇可以使用。 18分钟后，卢西塔尼亚号带着她的1195名乘客和船员沉入了大海。 不过比起三年前沉没的泰坦尼克号，幸运的是那些还来得及弃船的乘客被迅速赶来的爱尔兰渔船救了起来，不至于在海水中冻死。

泰坦尼克号的船长现在还活着吗?

著名的“泰坦尼克”号游轮的遇难者再现更令人震惊：1912年4月15日，世界最大的豪华游轮“泰但尼克”号在首航北美的途中，困触撞流动冰山而不幸沉没，造成了1500多人死亡的大悲剧。 80多年过去了。 美国的《太阳报》于1993年3月8日上旬报道了“泰坦尼克”号船长史密斯再现的秘闻，接着英、美各报对此奇特超自然现象作了更为具体的报道，成为“时空隧道”的热门话题。 1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。 但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯！史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。 在医院里，经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。 科学考察船的负责人、著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布：经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长，他现在有140多岁了。 据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡。 这是一位船长应该做的。 确实，在“泰坦尼克”号沉没时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救生船并和“泰坦尼克”号一起沉没在大洋之中。 史密斯船长一直认为“泰坦尼克”沉没是发生在昨天。 此事如何解释呢？欧美的有关海事机构认为，史密斯船长是属于“穿越时光再现”的失踪人。

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